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雪铁龙早期的固定方向盘 设计初衷是什么?

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发表于 2019-09-16 10:19

雪铁龙早期的方向盘设计还是很有自身特点的,整体方向盘中间部分是固定状态,固定的部分,集结了多功能按键和气囊,这样的设计是很独特的,早期消费者是不理解的,因为只有雪铁龙是这样设计,需要一段时间适应,固定式方向盘优缺点明显

雪铁龙方向盘

优点:所有的功能键全部集结在中间部分,有利于功能性操作,不影响正常驾驶,不需要分心,增加了安全性

缺点:需要一段时间适应,很多消费者还是不太习惯这样的设计,按键太多,前期容易误操作,另外打方向盘不清楚圈数,不利于驾驶者对方向的判断

优点:整个中间部分使用了盾形气囊,保护面积要比圆形气囊大很多,这也是雪铁龙这么设计的初衷,主要都是以安全为主

缺点:这个方向盘的喇叭按键太固定,很难操作,在紧急情况下,并不容易使用

总结:雪铁龙方向盘的设计初衷是为了增加安全性,但是整体的设计并不是很全面,缺点大于优点,后期雪铁龙也做出了改变,恢复了正常的设计

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-11 18:23 编辑]