不好意思各位，最近由于日程安排颇紧，导致两星期没时间写作。所以今天要跟那些等到望眼欲穿的朋友们说声抱歉。

但是，今天，我回来啦！

开始今天的问答篇吧。

----东哥，我想琢磨买一辆可以撑场面的二手车。钱不是很富裕，十万来块吧。但是我看你曾经说过的那些车有很多都是一打眼看上去就很老款的，有没有那种不太懂车的人看上去分不出年代的，看起来新一点的车型？----

这个就看你要撑多大的场面了。

如果不是顶级大佬聚会的那种场面，而仅仅是让你在同学聚会上让你的老同学觉得你好像混的还不错（重点是：比你的同学强！）的那种场面的话，这个问题的解决方案简直so easy。

不仅so easy，你还可以玩一把cosplay。以下提及的这几辆车，都在十万人民币的level：

（如果是顶级大佬聚众装逼的那种场面，那我建议你还是直接租车吧）

如果你想让你的老同学们觉得，你就是有钱了有钱了好有钱好有钱简直是拆迁了的那种有钱，那么你的首选应该是这辆车：

十万块钱可以非常轻松的买到2010年左右的奥迪A6，而且这个车的车源巨多，无论在每个城市都能轻松找到品相非常不错的。在不懂车的同学眼里他们根本就分不清这个十年前的A6和现款的A6到底有啥区别，他们更想不到的是你买这么一辆车居然只花了十万块钱。

饭桌上同学问起你做什么发了财的时候，你就可以云淡风轻的说一句：“也没什么，就是正好赶上家里有套老房子，拆了。”然后闭口不言。

这个逼，装的简直绝妙。只不过，买个十年的破奥迪在修车这件事上真是他妈的苦了自己。

所以，你也不妨考虑买台不用修的：

2006款凌志ES350。

V6发动机，277匹马力。

并且，不容易坏，不需要修，修也没多少钱。

开着这辆凌志去见多年未见的老同学，他们眼里的你除了“这逼有钱了”以外，或许还会觉得你是个很有品位的人。当然，他们也可能会感叹，“这逼真的是岁数大了，买这么一个车。”不过无论如何，不管岁数大不大，这肯定不是穷逼开的车。

这一代的四缸ES240都要比ES350来的贵，原因无他，年份更好。但对于凌志来说，年份久一点根本就是无所谓的事儿啦。这一代ES一直生产到2012年，所以“显得很旧”什么的，不存在啦。

但是，有谁又能抵抗的了蓝天白云的诱惑呢？

所以，这辆车也非常值得琢磨：

宝马5系 E60。

这辆车我曾经写过试驾评测，放上传送门：

E60 | 班戈用这部车为宝马开创了新的时代

最美5系，不多解释了。

另外，据说现在都比较流行低调的装逼，所以这辆低调的车也会达到一定的装逼效果：

沃尔沃S60。

刚刚才写过评测，传送门：

雅阁价格体验北欧风情，沃尔沃S60怎么样？

10万可以买到2013年的S60了，这个年份的车不是看起来很新，而是真的明明就很新。从二手车的角度来讲，S60的性价比真的非常高，划算到爆。

如果是我的话，ES或者S60应该会是我的选择。

----民营加油站的油可以长期用吗？我们这边有个加油站好便宜，比中石化便宜了一块五。还有，现在很多油站卖的都是乙醇汽油了，加乙醇汽油会不会伤车？----

民营加油站的油能不能长期用，这个基本要取决于老板的心黑不黑。虽然不能一棍子全都打死，但马克思曾经说过人类的本性就是可以为了利润去践踏一切道德甚至法律。所以...

就说我见过和听说过的吧，民营加油站（有相当一部分都是“莆田系”加油站），可能会存在以下问题（注：仅仅是可能，并不是说民营加油站就一定会出现这些问题）：

- 汽油缺斤少两；

- 汽油含水量过高；

- 油品差，不耐烧；

- 杂质多，容易积碳；

- 有些黑心到家的，92和95居然是从一个管子里出来的。

所以，如果不是亲身试验过或者比较知根知底的，还是不建议加小油站的油，尤其是高速公路边上的那种山寨的中石油和中石化。现在有些山寨的两桶油简直丧心病狂，你去了根本分辨不出来是真是假。这个时候你只需要问问工作人员能不能用加油卡就可以了，因为真的两桶油是一定可以用加油卡的。

总之，高速边、国道边、农村地区的小油站要格外小心，能不加尽量不加。因为这种油站都清楚来的多半是路过的过客，所以做的大多都是一锤子买卖。相比之下，市区里面那种到了周末就排长龙的油站就靠谱许多。如果身在大城市有条件的话，壳牌和海湾石油这类无疑是更好的选择。

汽油油品不好对汽油泵、发动机的伤害都很大，所以还是不要贪那几毛钱的便宜得好。BTW，我就因为加了民营站的含水油导致废了一个燃油泵，我会说？

至于乙醇汽油的话，黑龙江已经推行了十五年了，对车子的性能有什么影响，至少我是完全没看出来。乙醇就是酒精，一烧就什么都没有了，能对车子产生什么坏的影响？对于对乙醇汽油有担忧的朋友，我只说两点：

- 车厂造车的时候已经考虑到了使用乙醇汽油的情况，车子在上市前也会做相应的测试。对于车子本身来说，并不会有性能上的影响；

- 至于油耗，使用乙醇汽油的油耗和纯汽油其实并没有什么不同。所以乙醇汽油这东西，放心加吧。

----我是个女生，刚工作不久，由于是搬砖的所以需要不时跑个工地回个家什么的。想买个车代步，目标是全下来不超过15万，日常完全就自己用，家里人都有自己的车。我日常用车就三个方面，单程500公里去开会、单程150公里回家、单程15公里跑工地。因为是自己一手负担所以不希望花太多钱保养照顾最好，想听听你的建议----

我的建议非常明确具体：

雷克萨斯 CT200h。

二手六年质保期内的CT200h，十五万以内可以很轻松的搞定。既然你是自己用车，那么空间小这个短板就几乎可以忽略不计 - 空间几乎是这个车唯一的硬伤。而它的优点却非常符合你的需求：

- 单程500公里开会，单程150公里回家，这么玩命的跑，省油的车子很有必要。15万以下谁敢说比CT200h省油，咱们不服单挑？（卡罗拉雷凌双擎不算，自己人自己人）

- 玩命开长途，你需要定速巡航。所以，建议你买高配F-Sport有定速巡航版本的CT200h；

- 至于维修保养方面，六年内的CT200h在基础保养方面是不需要你花一分钱的，机油刹车片雨刮片等等这些都是免费的。哪怕出了六年的质保期，CT200h的保养也就是一个普通丰田车的价格。至于维修方面，雷克萨斯的品质，还需要修？（此处运用了夸张手法，但是雷克萨斯品质确实卓越超群，不容易坏。）

- 另外，这个车容易驾驶好开好停，非常适合女生。

----车子仪表报警了，一开始还不知道这个灯是啥意思，后来查了一下才知道是缺防冻液了。我看到网上有卖蓝色还有粉色的，这个有啥区别？怎么判断我原来的防冻液是什么颜色？不同颜色的防冻液可以混加吗？----

相信肯定还有人不知道却冷却液的故障灯是什么样的，那就给大家上个图看看，是这样的：

图上是欧宝车的仪表盘，挺人性化的还有文字提示，就是为了防止有些人看不懂这个标志是啥意思。如果看到这个图标，那就代表缺冷却液啦。

有些车的冷却液会有小幅度的消耗，有可能是在循环过程中窜了或者是水管接头有细微的渗漏。如果冷却液消耗的不是特别厉害一般来说不用管，但如果加满了冷却液还挺不到一年就又需要添加了那可能就得引起重视了。

添加冷却液，一定要加和车子原来一样颜色的冷却液。如果不知道自己车子当前是什么样颜色的冷却液，可以打开水箱盖（一定要在冷车的时候打开！！热车的时候你会烫伤！！）用纸巾蘸一点看看颜色。

厂商之所以制造带颜色的冷却液，主要有三个目的：

- 带颜色的冷却液在渗漏之后通过颜色的痕迹会非常容易查找渗漏点，如果没有颜色的话，冷却液（因为基础液是水）挥发了之后没有痕迹，根本找不到是哪漏的；

- 通过颜色告诉你这不是水，别喝，喝了会死；

- 虽然现在的冷却液基本上都是乙二醇配方（二三十年前会有磷酸盐/硅酸盐配方），但由于不同车厂的冷却系统使用的水道材料不同，那么相对应的防腐抑制剂的成分也会有所区别。不同颜色的冷却液通常代表不同品类的抑制剂，不同的抑制剂混合在一起会影响性能，腐蚀水道。

现在市面上比较常见的就是绿色和粉色的冷却液，原车是什么颜色的就买什么颜色的就得了。虽然现在有一些大品牌的冷却液号称可以绿粉通加，但毕竟价格很贵，没有必要。

BTW，冷却液是一种很便宜的东西，一桶4L的大桶也不会超过百元。而不同品牌的冷却液其实在效果上的差距微乎其微，所以没必要太在意。

最后再说一句，建议大家不要使用Evans爱温无水冷却液，感兴趣的可以自行百度。