刹车跑偏主要有两种表现形式，一是汽车在行驶制动时，行驶方向发生偏斜。二是紧急制动时，方向急转或车辆甩尾。刹车跑偏是非常危险的，很容易造成事故，尤其是在高速上，很有可能就会车毁人亡。

刹车跑偏的根本原因是左右车轮的制动力不等，车轮制动时，两边车轮不能同时起制动作用。甚至一边车轮制动，而另一边仍转动，导致汽车不能沿着直线方向停车。因同轴上左右轮制动力矩不均衡引起刹车跑偏的时候，方向盘上会有明显的转动推手感觉，汽车驶向路面的一侧。

出现刹车跑偏这种情况的时候，我们可以按以下方式注意检查排除：

1、对汽车进行路试。制动后，若汽车向一侧跑偏，则为另一侧的车轮制动不良。首先对该车轮制动器进行放气，若无制动液喷出，说明该轮制动管路堵塞，应予以更换；若放出的制动液中有空气，说明该轮制动管路中混入空气，应予以排放；观察该轮制动器间隙，若制动器间隙过大，说明制动蹄摩擦片磨损严重或制动自调失效，应更换新件。

如果以上检查都属正常，应拆检该轮制动器。检查制动盘或制动鼓是否磨损过甚或有沟槽，若磨损过甚，应更换，若有严重沟槽，应车削或镗削。检查制动蹄摩擦片（摩擦衬块）是否有油污或水湿及磨损过甚，若摩擦片有油污或水湿，应查明原因并清理，若摩擦片磨损过甚，应更换。检查制动轮缸或制动钳活塞，若有漏油或发卡现象，应更换新件。

2、若车辆正常行驶时也有跑偏现象，则首先进行以下外观检查：检查左右车轮轮胎气压、花纹和磨损程度是否一致；检查各减振器是否漏油或失效；检查悬架弹簧是否折断或弹力是否一致。

3、若制动时，汽车出现忽左忽右跑偏现象，则应检查前轮定位是否符合要求，若前轮定位不正确，应调整，检查转向传动机构是否松旷，若松旷，应紧固、调整或更换新件。若制动时，车辆出现甩尾现象，应检查感载比例阀是否有故障。

4、将车抬起来，用手转动和轴向推拉车轮轮胎。若一侧车轮有松旷或过紧感觉，应重新调整轴承的预紧度；若转动车轮有发卡或异响，应检查该轮轮毂轴承是否破损或毁坏。

汽车制动系统是汽车安全行驶的关键部位，其技术状况的好坏，直接影响到行车安全，因此行驶时要求制动系工作要绝对正常。汽车在日常使用中常会遇到制动系故障，尤其是刹车跑偏现象，若不及时排除，将严重影响行车安全。所以，当发现车子有刹车跑偏的问题，一定要及时处理，切不可大意。