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小姐姐的荣威i6 家用轿车十万出头 年轻运动 重点这家伙还省油

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发表于 2019-10-09 09:45

都说买车不马虎,说起荣威i6这个车子,最先是在我住的那小区那有一辆,起初觉得这个LOGO还挺洋气的,就忍不住多看了几眼。接着就是上官网。现在用车也有一段时间了,来谈谈我的用车感受。外观什么曲线,前脸大气就不多说了,这里重点说说车灯。虽然只有日行灯是LED,但是尾灯和近光灯远光的层次效果,还是很有档次的。

人爱面子,车子一样也不能就这样忽视,出发给车子贴膜,贴的是互联网的美基车膜,话说回这款车膜,还有门店合作施工,线上下单,客服安排施工。建议去正规的门店,或者线上的官方旗舰店咨询,毕竟产品质量有保证,我就是这样再三确认的!

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自动旗舰的内饰没有大屏,仪表台上部是硬塑料,但是仪表台前部有一大块皮质包裹,看起来中规中矩吧。做工比较细致,一看就是有一部分是手工打造的,而且皮子用的很多,虽然有一部分都是合成的皮子,但是手感摸上去也是相当不错的。

i6设计车身比起一般轿车要低一些,开车要把主驾座椅调到最低,不然头顶就挨着车顶了。轴距有2715,后排空间自然也小不了,不过似乎所有的轿车都一样,如果坐三个人的话,中间的那位并不太舒服。因为我们一家的体重都不是很胖,所以感觉这个空间够用了。

油耗现在是在7多些,现在基本在城区开车,日常全市区,很堵,走走停停。所以上高速会更好。多跑高速应该能降下来了,不过还可以吧。同事的迈腾都上8的。

1.5T的动力,起步的速度很快不拖沓,后段的加速能力不错,随时加随时有,满足了日常需求,而且还很节油,还是涡轮的没什么好挑剔的。在高速全油门向前的话,还是可以体验一下那种开车的驾驶愉悦感。

之前周末的时候和好友自驾跑了一次上路,山路十八弯,过弯相当灵活、精准,开起来也特别稳。悬挂有点硬,舒适度不是很好,座椅的腰部支撑不怎么好,开久了会比较累的。当然这个价位的车子,不能要求的那么多。

毕竟家用车吧,总有那么点不足,悬架减震是比较糟糕的,还有底盘的通过能力也一般。第一排座椅是比较的舒适,对比第二排的话,第二排就差了些,整车从外观还有省油的角度,还是蛮满意的,配置也还不错,无钥进入,一键启动,电子手刹等等。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-18 16:48 编辑]

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发表于 2019-10-09 10:25

最后一个图你在逗我吗