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盘点一下汽车让人崩溃的脑残设计

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发表于 2019-11-07 09:41

自从见识过大众途锐进水是因为空调进气口脑残设计的原因以后,终于明白汽车设计界还是有一部分脑残的设计师,例如下面你要见到的这些车内脑残设计!

脑残设计之一:水杯槽档把间隔太近

不知道大家有没有这样的体验,换挡的时候明明就想双眼目视前方既保证了行车安全又能冒充车神装逼一把,但是右手放下去摸到的却是塑料水瓶子。要挂挡啊!!可能直接把塑料水瓶子拿起来了,你说尴尬不尴尬!

脑残设计之二:手刹和扶手箱距离太近

前段时间开了朋友的新桑塔纳出去办事,深切的体会了扶手箱和档把间隔太近的情况,要拉手刹是吧,我手扶箱顶你,还要拉手刹是吧,我手扶箱再顶你,分分钟让你想砸车!大众工程师的脑子就是和普通人不一样,德式严谨和死板我佩服!

脑残设计之三:中控屏幕规划太低

一般正常中控大屏设计基本都与方向盘平行或略微偏移,保证驾驶员以平行视角或下倾20度左右看到中控大屏,但是一汽骏派D60真的是个奇葩,个高的人看中控大屏必须低头45度,开车还要做“低头族”,危险系数直接上升!中控台抄袭大众我就忍了,关键还抄的不伦不类!大众的中控大屏有这么低吗?!

脑残设计之四:插钥匙再按启动键

这种奇葩设计来自大名鼎鼎的沃尔沃,明明已经配备无钥匙启动功能,但是偏偏还要多此一举插钥匙才能点火启动,美其名曰为了安全设计。难道欧洲人的脑子都这么死板吗?

脑残设计之五:座椅靠背调整旋钮

以前在普桑车上体验过这个装置,当时还觉得没啥,直到又一次想要在车内休息,于是将座椅调到了最平的位置,就是那种拼命扭靠背旋钮,手都酸了!等到休息完了要把座椅调整回来的时候,参照之前的拼命扭靠背按钮,手都断了!所以以后买车还是多花点钱买座椅电动调节的比较好,省的手残!

脑残设计之六:方向盘中心部分不动

这种另类设计绝对是要逼死强迫症患者!当然这样另类的设计必须来自非常具有浪漫情怀的法国人,这种规划看似没毛病,但是对于新手车主而来,简直就是噩梦,根本就不能通过方向盘上的LOGO来判别方向盘有无回正。还得下车看看轮胎,简直扎心!

脑残设计之七:后备箱按键在头顶

开别人的车最怕的就是找不到油箱盖按键和后备箱按键,我每次开试驾车都会解锁一个新的技能,比如今天要说的这台观致3,车是好车,就是这后备箱按键设计真的逆天!你低头在驾驶位常规位置找后备箱开启按钮,那绝对能找到你怀疑人生!因为这车的后备箱按钮设计在头顶灯上面,设计师估计是在想,让你进入车内以后随时娱乐一番,比如找后备箱按钮!

脑残设计之八:标致508的后备箱按钮

只想问下标致508的车主们,你们应该有百度过后备箱按钮在哪里吧?有谁想到是508的“0”呢?法国佬怎么想的?

脑残设计之九:经典福克斯空调滤清器在油门踏板下

经典福克斯销量大几十万,相信这几十万的车主都有体会。想给老福克斯换空调滤清器,准备好脑充血、手肘破皮、手指发污以及头皮蹭破的准备,因为你要把你那儿庞大的上半身挤到福克斯那窄小的油门踏板底下去拆面板,才能够取出它的空调滤清器。

脑残设计之十:自动启停无法关闭

2016-2018款迈锐宝XL和探界者配备的自动启停系统,根本就是没办法关闭的,连个按键都没,但是这就不存在你可以关闭它了,因为这明显是在强迫使用的节奏呀!这也是直接挑战驾驶者选择权的原罪。通用汽车逼迫消费者强制使用,不过好在2019款的迈锐宝XL已经增加了启停开关,但是探界者还是没有增加。

脑残设计之十一:带一键降,不带一键升的车窗开关

通用汽车旗下多款汽车都是配备了主驾车窗一键升降,但是副驾和后排车窗却只是配备了一键降窗功能,升窗功能却没有,这让许多人难以搞懂,既然都已经配备了一键降窗,为什么不一次到位,把升窗功能加上去呢?又花不了多少钱。

脑残设计之十二:开启双闪的时候没法儿使用转向灯

这个设计绝对的反人类,难不成车主开了双闪就不能超车或者转弯了,这个设计者究竟是什么脑回路?这一点绝对让人不能理解,尤其是对很多新手来说,转向灯的使用至关重要,两者同时用,跟车后面的人根本看不出来你要打转向灯。这让网友觉得难不成设计师没有拿到驾照,不食人间烟火?

脑残设计之十三:车窗玻璃开关不在车门内侧

我记得原来在普桑,桑塔纳2000 和桑塔纳3000上见过这种脑残设计。虽然这个开关也不在车门外侧,但是就是让你找不到。大多数的车辆,玻璃的升降开关都在车门开关附近,绝对是一眼就能看到的设计,但是偏偏有车与众不同。DS这样的设计不仅体现不出来所谓的设计感,反而会给人添不少麻烦。法国佬会玩浪漫,但是玩起奇葩来也是一绝。

脑残设计之十四:中置仪表盘

中置仪表盘一直争议很大,设计师是认为中置仪表盘使驾驶员无需再低头去看仪表盘,而是只需将视线稍稍偏移到右侧即可,这样目光既可以看到仪表盘,又可以照顾到前方路面,增加了行车安全性。殊不知在正前方看到车辆运转信息踩感觉这车是自己把控的,大多数的仪表盘也都是在驾驶员同侧,估计很多人对此都不是很适应吧。

写在最后

逆天设计时时有,但愿我们的车企在设计汽车时能够多多考虑消费者的使用习惯,不要拍脑门子乱来。既害了消费者,又让自家名声受到损害。

关于车内的反人类脑残设计,大家还有什么分享吗?欢迎在留言评论!

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-20 17:38 编辑]

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发表于 2019-11-07 10:17

哈哈哈,不知道设计师都怎么想的

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发表于 2019-11-07 10:38

座椅靠背调整旋钮简直是丧心病狂的设计