旅行车在欧美市场乃至日本市场都是非常吃香的车型。然而在国内，或许是受制于路况以及产品数量，旅行车的热度始终不如SUV。那是不是说国内的旅行车性价比都很低，都不值得购买呢？答案显然是否定的。在大众家族中就有这么一款接地气的正宗旅行车——一汽-大众蔚领。指导价为11.39-15.89万元的蔚领，由于只达到了国五的排放标准，因此在终端有着巨大的优惠。优惠过后，车系中的大部分车型售价都在10万元以下。有条件上牌而又对旅行车有兴趣的朋友，不妨了解一下。

说蔚领是正宗的旅行车是一点都不为过。首先它没有SUV那么高的离地间隙。蔚领的最小离地间隙只有132mm，和普通的家用轿车相差无几。而其次，它C柱以后的大屁股也为蔚领提供了充足的储物空间。家庭出游，你再也不用担心行李的安放问题。当然啦，作为一台旅行车，一汽-大众还是赋予了它不少旅行该有的元素，比方说车身下方塑料的包围，车顶的行李架等等。在这么一套“组合拳”之下，蔚领的“玩味”真的不输同价位的任何车型。

作为一台旅行车，没有一些舒适性的配置肯定是说不过去的，试问谁希望自己的自驾游是沉闷甚至是痛苦的呢？官方指导价在11万多起步的蔚领在配置上自然是毫不含糊的。全系标配了胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助等配置。并且除了时尚型车型外，蔚领的其余车型都配有可开启的全景天窗，这对于旅行爱好者来说是一个不小的福音。不过蔚领在配置层面上还是有一些吐槽点的。6.5英寸的触控屏和倒车影像在蔚领上都是选装的配置，在当今的汽车市场中，着实是说不过去的。除此之外，蔚领只有顶配车型才配有座椅加热功能，北方的用户可能真的很难接受。

动力方面，蔚领有两台发动机和三套变速箱供消费者可选。1.5L自然吸气发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。该发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩150牛米。而1.4T涡轮增压发动机则匹配5速手动和7速双离合变速箱。发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛米。虽然发动机的参数并没有太突出，但这几套动力总成胜在装机量大，质量相对稳定。大大降低了用户的用车和维修成本。

笔者一直认为，随着国内的高速路网不断地铺设，舒适性比SUV更好的旅行车一定会迎来它的春天的。如果你已经等不及春天的到来，我想蔚领也是时下一个不错的选择。