可以说在10-15万元这个售价区间内，想买一台紧凑级轿车目前的选择真的是太多了，无论是看重造型、配置、空间还是动力都能找到合适的车型，但综合起来却又很难选择，而买车买中配，这是坊间认同感颇高的一条买车准则，毕竟中配车的价格居中，大部分必要配置也都比较齐全。

今天咖哥就给大家介绍一款在11月份上汽大众朗逸推出的一款新增车型：朗逸1.5L自动视野版，其售价为13.69万元，新车在外观内饰上与现款车型保持一致，最大的变化在于对配置进行了升级，那么其究竟升级了哪些地方？又究竟值不值得买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

外观及内饰变化

朗逸1.5L自动视野版在外观内饰上与现款车型保持一致，今天咖哥就不做过多介绍，朗逸前脸采用了大嘴进气隔栅，内有多条横向镀铬格栅与前大灯连为一体，整体上很好的拉伸了车辆的视觉宽度，前脸整体线条设计上还是传承了大众的风格。（配图为2019款朗逸1.5L手动舒适版）

车身尺寸上长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，搭载全新密辐铝合金轮毂。

尾部设计相对简洁，尾灯组和头灯一样采用LED光源，车尾右下角铭牌依旧为LAVIDA字样，下包围镀铬仿排气造型采用了对称式设计。

车内部分的设计简约大气，中控台布局略向驾驶员一次倾斜，带有拉丝饰板的中控台中央装配有6.5英寸和8英寸两个尺寸的中央液晶屏可供选择，并支持苹果CarPlay、百度CarLife等，还可通过USB接口与蓝牙进行连接。

三幅式平底方向盘表面为塑料材质，橙色背光的中央仪表盘增强了一定的高级感，中间TFT液晶屏依旧为单色设计。

皮/织物混搭材质座椅舒适性表现还算出色，在搭配上钢琴烤漆面板的装饰，让这款车内饰看起来还是很有质感。

配置方面，新车增加迎宾踏板、电动天窗、前排侧面安全气囊、后排双USB接口等，此外还配备有电子手刹、Auto Hold自动驻车、后排空调出风口、倒车后视镜自动下翻等舒适性配置。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，上汽大众朗逸1.5L自动视野版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW（113Ps），最大扭矩为145N·m，并满足国六排放标准，传动系统，匹配6速手自一体变速箱，底盘悬架结构依然为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

在驾驶操控表现上，1.5L发动机在低转速时的动力输出会有些偏弱，而到了中后段加速时表现较为平缓，在急加速时，变速箱也能很快的理解驾驶者的意图，降低一挡来拉高转速，以获得更大的扭矩，底盘悬挂调校更加偏向舒适，基本能过滤掉路面上的细小颠簸，但在通过起伏路面时，震动感还是很明显的。

转向时的侧向支撑表现也还算不错，整体驾驶质感还是属于大众一贯的风格，其次，在车内噪音控制上表现良好，但是当车速提上来后发动机的噪音以及胎噪的表现还是会有些偏大。

写在最后

上汽大众朗逸1.5L自动视野版其定位是一款1.5L排量的次顶配车型，介于12.49万的1.5L手动舒适版、1.5L自动风尚版和13.99万的1.5L自动舒适版之间，相对于1.5L手动舒适版车型，视野版车型主要将变速箱从5速手动升级为6速手自一体变速箱，而相较于1.5L自动风尚版而言，视野版则在配置上实现了大幅度的提升，咖哥觉得这款新增车型给消费者提供了更多的选择空间，可以说是用中配车的价格买到更多高配车型才有的配置，还是很值得推荐的一款紧凑型轿车！