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增配不增价 新款WEY VV5值不值得买

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发表于 2019-12-06 08:38

有人问咖哥15万元能买到哪些车?在合资品牌范围内,你能买到低配的紧凑轿车,或是中低配的小型SUV,这些车不论是在内外设计还是用料配置方面显然都不太能够令人太满意,但如果你换种思路,同样的钱买一台国产SUV,你完全能够享受到更足的用料及更丰富的配置。

今天咖哥就给大家介绍一款自主品牌中的高端SUV车型,那就是长城旗下高端品牌WEY旗下的VV5车型,这款车在今年10月份迎来了2020款车型,其售价区间为12.58-14.78万元,新车外观内饰的设计基本维持老款车型的风格,只是针对细节进行了优化,那么这款车型目前产品实力如何?究竟值不值得买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观及内饰亮点

2020款WEY VV5造型上融入了最新设计元素,并针对造型细节方面进行了一系列优化,相比老款车型,新车造型更具运动气息,换装了全新造型的LED大灯及前雾灯处格栅,搭配全新造型的前保险杠造型,进一步提升了前脸的辨识度。

前脸依旧采用大家熟悉的六边形中网,但新车对中网内部的格栅设计进行了优化,更紧致的蜂窝状造型让新车看起来更加立体。

雾灯区域的设计也进行了优化,依然是三颗LED光源,但外围的线条变得更加丰富立体。

车侧基本维持了老款整体设计,造型饱满,溜背式的车顶设计让车侧看起来还是很年轻,车身尺寸上长宽高分别为4462/1857/1638mm,轴距为2680mm。

后视镜采用水滴造型,黑红撞色设计,并且集成了LED转向灯,下方是360°全景影像的摄像头,此外,还搭配了全新造型的多辐式轮圈,视觉上给人能带来点新鲜感。

尾部变化在于采用全新造型的LED尾灯,同时双边共四出的排气造型也进行了调整,造型比原来更加时尚,但镀铬装饰下也仅仅是造型而已,实际上改为了隐藏式的双边双出排气。

2020款WEY VV5的内饰设计基本维持了老款的风格,但是在细节上又有很多优化与改变,中控台与门板上大面积都是软质材料,中控液晶屏尺寸升级为12.3英寸。

方向盘造型也维持了老款的设计,不规则的形状让它看起来比较个性,仿皮质的包裹手感不错,下方的打孔处理让它看起来更加运动,还带有换挡拨片功能。

高配车型上,12.3英寸全液晶的仪表的界面设计更加时尚,并且提供3种不同的主题模式。

内饰的另一大变化是全系升级标配12.3英寸中控液晶大屏,并且系统进行了升级,新的界面设计看起来很有设计感,系统逻辑也变得更加简单。

中控台下方为空调设置保留了传统的机械按键,让驾驶员驾车过程中盲操变得更加方便。

在配置方面,2020款WEY VV5全系标配9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等配置。此外,包括MOD横向移动监测功能和MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统、AEB主动制动和FCW前碰撞预警系统都配备在了新车上。

座椅和老款相同,填充物也很柔软,包裹性还是比较到位,并且主/副驾驶均采用电动调节,并且支持座椅加热功能。

后排座椅内的填充物与前排基本一样,同样比较柔软,对身体的支撑表现都还不错。

此外,后排地板中间部分纯平,并提供了中央座椅头枕,为后排第三名乘客的舒适性提供了保障。

行李厢内的空间也比较规整,地板很平,并且后排座椅支持4/6比例放倒,能够进一步拓展行李厢的储物能力。

动力及驾驶操控表现如何?

动力方面,2020款WEY VV5提供1.5T和2.0T两种动力,1.5T发动机最大功率126kW(171Ps),最大扭矩为287N·m,2.0T发动机最大功率为167kW(227Ps),最大扭矩为387N·m,传动系统,两种不同动力车型全部搭载7速双离合变速箱,底盘悬架上,继续采用前麦弗逊式,后双横臂式独立悬挂的组合。

在驾驶感受上,咖哥重点说下1.5T车型,这台1.5T发动机采用了电控涡轮增压器,功率较老款车型有小幅度提升,7速湿式双离合变速箱,采用了电子挡杆换挡机构,并且下车开门会自动跳到P挡,D挡模式下,未系安全带车辆也不会前行,在安全上考虑的还是比较周到。

这套动力总成大家比较熟悉,依然是一如既往的舒适取向,变速箱和发动机的匹配也是以平顺性为主,换挡逻辑设定也比较保守,即便是运动模式,深踩之后再收油门,转速保持的时间很多,基本就是稍作停留就立刻爬升到更高的挡位。咖哥觉得日常城市驾驶时这台变速箱用起来还是很友好的。

由于底盘悬挂结构基本没有改变,所以调校变化基本不大,依然是舒适的取向,这也会导致牺牲掉一部分转弯时的支撑性,在滤震方面,对于细微的震动还是无法过滤的十分彻底,此外,隔音效果做的也还不错,除了急加速时会有部分发动机噪音传递到车内之外,车内基本上能够保持一个很安静的状态。

写在最后

作为年底中期改款车型,2020款WEY VV5在外观、内饰造型方面的变化并不是很明显,只是针对一些细节进行了优化,采用全新的中控系统,更简洁的逻辑让使用变得更加便利,并且还升级了ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急刹车等驾驶智能辅助系统,而在动态驾驶层面上的变化则不大。整体来说,2020款WEY VV5的配置以及性价比更高了,咖哥觉得在15万元内的国产紧凑型SUV当中它还是一款值得推荐的车型!

[本帖最后由 车质网 于 2019/12/6 8:45 编辑]

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发表于 2019-12-06 09:03

vv5真是越变越难看

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发表于 2019-12-06 09:31

自主品牌还需努力

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发表于 2019-12-06 10:22

我觉得一般般吧 ,没啥意思

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发表于 2019-12-06 10:40

外观还可以吧

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发表于 2019-12-09 09:35

不值得,下一个