虽说汽车结构复杂，很多零部件都十分精细，但汽车制造业发展到今天，整体可靠性还是非常高的，并不会说总出大故障。但是很多人遇到一些汽车小毛病，去大修厂和4S店，总被告知出了大毛病，其实就是忽悠你不懂。对于一些汽车比较常见的小问题，其实并不用送修。

大灯坏了换总成

大灯不亮或者亮度不够的时候，有的维修接待一般都会抛给我们这样一句话“你这车整个灯都不行了，得换个总成。”一般人在这时候第一反应可能就是：灯泡坏了，换个灯泡不就完了吗？那维修接待就会很认真的告诉你“灯泡是在大灯总成里面，没办法单独更换，只能把大灯总成一起换掉。而且如果拆开大灯总成，车子就没有办法保修了。”

经过他们这样一说，我想会有很大一部分人就相信了，花好几千换一套大灯总成。这样一来，不仅在维修件上赚了不少钱，而且还赚了不少的工时费。而去快修店或者修理厂，换个灯泡也就几块到几十块钱的事情，5-6分钟就能搞定。

刹车盘生锈要换刹车盘

刹车盘都是铁质材料，加上车子长期不开，长时间下来表面难免会出现多多少少的锈迹。

这只是生锈，不需要特别担心，更不用更换刹车盘，你只需要正常开车，刹车盘上面的锈迹会随着你的刹车逐渐磨擦掉。所以你只要把车子开出去逛一下，就能发现刹车盘上的锈迹减少了。

钥匙突然拧不动，或者汽车无法启动

发生这种现象往往都是停车的时候方向盘没回正造成的。熄火拔钥匙的时候，方向盘不正，前轮不正。这时候千万别硬掰，只不过是汽车的一个简单防盗功能将方向盘锁死了，我们只需要右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，然后方向盘就自动解锁。

与这个毛病相伴的，常常有汽车无法发动的问题。其实车子无法启动的问题并不多，只可能有两方面，一是没电了，二是保护措施，避免你的车子被人偷走。既然如此，那只有一个个检查了。开车灯，通电的情况下，打开大灯开关，如果不亮或者很昏暗，那就是电瓶缺电了，找个电源来搭一下就好，怎么去搭电：正极接正极，负极接负极。

如果灯光是正常，那么就是锁着了，在车辆的保护机制里面是有这个的，一般这个时候方向盘是动不了的，或者说想要转动非常的吃力。解决办法就是，用力的转动方向盘，然后点火，这时候会发现方向盘突然变轻松了，这时候就算是已经解锁了，也就可以正常点火了。