没车之前对车的要求只有遮风挡雨，便利出行，等到有了车新鲜劲过后，车的各项短板显现，人们的要求也越来越多。比如行车中的噪音问题，不少车主都苦不堪言，无从下手，而胎噪的投诉量也占据投诉榜前几名。影响的不仅仅是行车心情，还有车上成员的驾乘体验。

轮胎胎噪到底怎么来的，该如何改善？很多人把行车过程中底盘下方传来的噪音都当做胎噪，其实是不正确的，有一部分是胎噪，剩下的是路噪。路噪包含的范围比较广泛，顾名思义就是泛指路面或底盘传上来的噪音，有可能是胎噪引起，也有可能是悬挂工作运动，空气流动导致的。

那胎噪到底是怎么来的呢，从字面上也不难看出，是由轮胎引起。由三部分引起：

1、轮胎和地面摩擦导致。这个非常好理解，我们走路都会有摩擦的脚步声，何况一个快速行驶重达几吨的庞然大物汽车呢，轮胎在行驶过程中挤压、摩擦、滚动等等产生的一系列噪音。

2、由轮胎花纹导致。不同轮胎花纹中间的缝隙大小不同，而轮胎又是橡胶做的，有一定的柔韧性，在车重和路面挤压之间会有一定程度的变形。在运动的前提下，气流会从缝隙中不断进去，来回摩擦也会有噪音形成。

3、和路噪结合在一起，轮胎本就有部分胎噪，加上路面坑洼，各种冲击摩擦之下，有翼子板等部位震动形成共鸣，传递到车内，无限放大。

还有就是在轮胎磨损、胎压不正常的情况下，胎噪都会变大。

一辆汽车行驶过程中肯定会有各种内部零部件工作、外界的噪音传来，而豪车和普通车的区别也在于内部空间的静谧性。无法杜绝就只能在传递过程中阻拦，所以如何降低胎噪也只能从这几方面下手：

更换隔音棉，加装双层玻璃。这两项的花费都不小，有加装这些的钱不如上一个自带这些的高档车。

还有一个方法就是更换轮胎，把普通轮胎更换成花纹经过特殊处理的静音胎。静音胎通过调整轮胎硬度和震动特性以及花纹都经过特殊设计，明显降低胎噪。这个方法最为实用。

当然还有更省钱的方法就是平时多注重轮胎的保养，及时检查轮胎情况，觉得噪音难以忍受时，放点歌听转移注意力吧。