现在，汽车的配置是越来越高。原本一些高配车型上才有的配置，日渐成为入门家用车的标配。

但是，有些配置和功能虽然挺好用的，但还是有很多司机，觉得它鸡肋。比如发动机自动启停功能。

很多车都有这个功能，但很多车主上车后马上将发动机启停功能关闭，因为不少老司机会觉得频繁的启动关闭发动机，并不能省油。而且，还会对发动机造成损伤，那么真的是这样吗？

要想搞清楚这个问题，首先有必要了解发动机自动启停的原理。

简单地说，搭载自动启停技术的车，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。如等红灯时候 ，踩下刹车并摘挡，车辆静止。这时车辆的自动启停系统就会开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡，发动机就会自动停止工作。当你要走了，于是松开刹车、踩下油门踏板，发动机又会马上重新点火。

这种技术不会伤害发动机的，因为发动机内部靠的是油膜润滑。发动机磨损大部分来自冷启动时磨损。

自动启停时间都很短，零件上还是保留了很多机油。这种情况下启动，是不会对发动机产生什么影响。

那么，车主关系的另一个问题：发动机启停到底是省油还是费油？

这个要看情况，假设在30秒内不断的启动、熄火，那么油耗不会低，但是在30秒内熄火启动一次，油耗一定是低于怠速的油耗。

除了省油，自动启停功能还有优点就是环保 ，就是能够在一定程度上减少尾气排放。

当然此功能也有缺点的：

1如果你的车辆倒车入库或者进停车位的时候，发动机启停有点耽误事.

2需要夏天打开空调用冷风时，启停会影响压缩机运转，影响乘坐舒适性。

3重要的一点，如果遇到涉水的时候，启停会让水很容易从排气管倒流进入发动机内，这很危险的。

自动启停没啥用 挺烦人的