在如今交通规则相对完善的情况下，更好的保障大家出行平安，少不了会遇到减速带。减速带的增加多了一分安全的保障，而减速带，顾名思义就是为了让车辆实现减速的。过减速带要减速，这个大家都知道，可是在日常生活中，很多开车经验十分丰富的老司机会在通过减速带的途中踩刹车，甚至有些人还会斜着、单侧车轮绕行通过减速带。大家有所不知，这些貌似能够减缓冲击、缓解车身振动的过减速带方法其实会对车辆前悬架造成损伤。

我们先来说下踩刹车过减速带为什么会伤车，悬架是汽车上的重要组成部分，它把车身和车轮弹性地连接在一起。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。汽车在刹车时，由于惯性原因会向前倾斜，这时车辆的弹簧会受到压缩，起到缓冲的作用，这也是产生减震效果的原因。

一次两次，虽然没有什么直观的感受，但是长年累月这样过减速带的话，车子的前悬架就会出现问题！另外还有部分车主在过减速带时，喜欢倾斜车子，让车子一侧先通过，这种做法是不可取的，当车主这样做时，车子两边的车轮受力不平衡，长期下来，两边车轮的状态会有很大的差别，那车胎肯定要提前更换了，而且会直接影响车辆的稳定性，长此以往需要对车辆进行动平衡和四轮定位维修。

最正确的做法就是看到减速带提前刹车，给减震器弹簧一个恢复形变的时间，以使汽车悬挂在通过减速带时可以发挥缓冲的作用。用不正确的方式来通过减速带，会对汽车的使用寿命造成影响，所以下次在经过减速带时，可以尝试提前减慢车速再通过的方式。花那么多钱买的车，肯定是要好好爱护的，从小事做起，改善我们的驾车习惯，避免爱车受损。

尽量避免吧 提前减速