在家用车市场，“1.5T”是一个非常完美的动力配置，它既不像普通的1.5L、1.6L引擎那样仅仅够用，又不像2.0T那样动力过剩油耗偏高，是综合了动力与油耗之间的完美平衡。然而，各大厂家的技术差异，也导致各家的1.5T引擎性能表现相差甚远，今天就盘点一下同级最佳的1.5T发动机，看准这几家买不会错！

上汽通用1.5T发动机

上汽通用1.5T ecotec发动机，由欧宝牵头，联合北美通用、泛亚技术中心、上汽技术中心开发，其最大功率169马力，最大扭矩250Nm，1700rpm即可输出最大扭矩，几乎每款搭载这款引擎的车型，都有不错的动力输出（名爵6甚至可以7秒破百），并且油耗方面也有着相当优秀的表现，NVH静音性能在同级也堪称优秀。

上汽和通用都拥有这款发动机的知识版权，因此别克、雪佛兰、上汽大通、荣威、名爵、五菱、宝骏等品牌车型有相当多的车型都搭载了这款引擎，正是由于这款引擎，通用旗下品牌几乎所有美系车型都摆脱了人们印象中美系车“油耗子”的印象，而也是因为这款引擎，上汽旗下多款自主品牌车型充满了竞争力，并打造出多款爆款车型。

本田1.5T发动机

本田是日系品牌中较早普及涡轮增压引擎的厂家，这也符合本田一贯的大胆创新的作风，其1.5T发动机分高/低功率两个版本搭载在不同的车型上，其中低功率版最大马力177匹，峰值扭矩220牛·米；高功率版最大马力194匹，峰值扭矩260牛·米，动力和油耗表现都不错。

本田1.5T发动机最早搭载在第十代思域车型上，马上思域便成为20万内为数不多7秒破百的车型，受到车迷追捧。其后，这款1.5T发动机普及在冠道、CR-V、雅阁、杰德、缤智等车型上，此外，这款引擎也在讴歌品牌车型上出现。性能虽不错，但后期出现的机油增多问题确实影响了这款引擎的口碑，目前已经很少爆发此类问题。

吉利/沃尔沃1.5T发动机

这款沃尔沃1.5T发动机是一款三缸引擎，诞生于自家的模块化发动机体系，零部件通用性比较高，其最大马力177PS，最大扭矩255Nm，动力输出和油耗表现完全不输甚至超过同级不少1.5T四缸引擎。它的槽点也在于三缸机的身份，虽然有先天劣势，但调教却非常优秀，实际驾驶表现无限接近四缸机，超出同级水准。

由于吉利-沃尔沃-领克的关系，这款沃尔沃1.5T三缸发动机也搭载在三个品牌多款车型下，并且衍生了1.5T插混版本引擎。在沃尔沃XC40、领克02/03、吉利缤越/博越/星越等多款车型上都有搭载，其中缤越甚至实现7.7秒破百，带来越级的产品竞争力。

奇瑞1.5T发动机

奇瑞1.5T发动机，其由奇瑞和与AVL公司共同研发，最大马力147PS，最大扭矩210Nm，热效率指标达到了37.1%，虽然参数比较一般，但实际感受下来，发动机响应速度和燃油经济性表现相当不错，特别是低转速就可以感受到优秀的动力发挥。

这款1.5T发动机搭载在奇瑞多款车型上，诸如艾瑞泽5、艾瑞泽GX、艾瑞泽7、瑞虎7、瑞虎8等等，在这些车型上都可以感受到这款发动机的优秀动力输出表现，像艾瑞泽GX，即便自动挡匹配CVT变速箱，其0-100公里/小时加速也只需8.6秒，综合油耗也只需8L左右。