家用车在拼实用的时候，其实很简单，只要把握住三点就可以将实用二字带上自己身上，就是将空间做大点、做得省油点、价格再低点，就可以获得不小的市场反响。而豪华车在档次上面的竞争要更难一样，不仅仅要在做工上面提升档次，而且还要提升自己品牌所带来的知名度。

    奔驰S级就是将这二者之间做得比较好。在做工上面，作为一台百万级别的豪华车，在做工用料上面肯定差不了，再加上奔驰本来就比较注重内饰，所以做工用料上面更有豪华的感觉。在品牌知名度上面呢？周围人不能说100%知道，但是也有7、8成的人知道奔驰这个品牌。

    与奔驰S级相比之下，同样是豪华车的玛莎拉蒂总裁在知名度上面就远没有奔驰S级那样强了。虽然在汽车市场当中也有着与“大众带字母”意思相近的一句话，就是“买声浪送车”。但是远没有大众那句话带来的知名度高，这句话也只是流传在懂车人群当中。可是知名度低，并不代表总裁的档次低，那么玛莎拉蒂总裁和奔驰S级哪个更有档次？

    将二者放到一起之后，属于各有各的特色，各自有自己的高档次之处。在奔驰S级的外观上面，最有档次的则就是它自己的车标了，尤其是立标的奔驰，立起来的车标无时无刻不在证明着自己高贵的身份。而玛莎拉蒂因为本身知名度不是很高，车标的话，不是很多人认识，所以在车标上面不会达到奔驰的效果，而玛莎拉蒂总裁在外观提档次的地方，则是放在了中网上面。

    总裁的中网看起来就很有自己的威慑力，车标的两边，各有五条镀铬条，材质看起来很高档，虽然比较细，但是也能在镀铬条中映出东西来。而且在每条镀铬条，往内侧的部分，都有一个黑色的影子，这种颜色的反差之下，有种侠客般的感觉。

    作为比较注重奔驰S级的内饰，进去之后，迎面给人的感觉就是很有档次感了。尤其是在更高配置的S级上面，很多皮质的包裹，都有了缝线的设计。虽然缝线设计对于很多车型来说都可以做到，但是S级上面的缝线却看起来很细腻。S级上面的中控屏幕就不多说，这代S级的中控屏很成功，成为了多数人知道的样式。

    而总裁进去之后，多数色调是比较偏暗的，有点像一位低调的勇者般。在它中控屏幕上面没有太多档次的东西，就是很简单的一块屏幕，造型也是很常规的，周围有点装饰，仅此而已了。不过就是这样简单粗暴的设计，给玛莎拉蒂总裁增加上了一种脱离掉做工用料所打造出来的档次感。整体感觉就像是出淤泥而不染一般，即使别的车型都在追求用料和做工，自己就很简单的将自己展示出来，这样也走了一条自己的路线，不一样的档次感。

    每次看到这个尾标，总能感觉它给人带来的自信和强大的气场，这也是我喜欢玛莎拉蒂的原因之一。很多人是单纯因为这个车标喜欢上了这个品牌，还有很多人是因为这个品牌背后的故事喜欢上了它的车。不管怎样，这个品牌走过了105年的历史，一定是有它独特的魅力的，我们也期待着它日后带来更多的精彩。