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全新奕泽IZOA E进擎上市 有三个方面求各位大神赐教

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发表于 2020-05-21 13:44

各位车友大神,昨天看到全新奕泽IZOA E进擎上市,对这款纯电动汽车,有三个方面求各位大神赐教!

在续航方面,E引擎搭载的是54.3kWh的大容量松下方型三元锂电池,续航里程400km,对幅员辽阔的区域总感觉不够用,何况充电桩也不多,只能满足日常上下班通勤,买车还不止于仅于此用吧,相信很多车友有不同的看法,在技术不能做到超长续航,多少续航里程最为合理?

在安全配置方面,丰田奕泽E进擎全系标配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全系统,包括预碰撞安全系统、车道寻迹辅助系统(带低速跟车行驶功能)、自动调节远光灯系统和动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能),各位大神觉得这些安全配置够吗,还需要增加哪些?

在售价方面,全新奕泽IZOA E补贴后售价区间在22.58-25.38万元,询问汽车改装HUD抬头显示器圆盾了解到,HUD抬头显示器作为驾车辅助智能黑科技,新上市豪车基本上做成标配配置,没有标配只能选择改装,而全新奕泽E进擎没有标配这个配置定这个价,不知道各位大神觉得是大众经济车型?还是偏向豪车型?

[本帖最后由 车质网 于 2020-05-22 08:37 编辑]

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发表于 2020-05-21 18:49

续航有点短

小仁说天说地

一样感觉,一旦跑高速,就怕找不到充电桩,技术发展越快那就好了

2020-05-22 16:22

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发表于 2020-05-21 19:40

续航有点短

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发表于 2020-05-22 07:51

这车不行,别考虑

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发表于 2020-05-22 10:36

就是价格有点贵

小仁说天说地

感觉是豪华车的价格,但总感觉不值

2020-05-22 16:24

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发表于 2020-05-22 10:51

合资电动车为什么续航都这么短