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这些配置又贵又没用 别再花冤枉钱了

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发表于 2020-05-22 12:30

买车的时候,每个人都会有一个不合理的选择,那就是买车要有一辆高品质的车,有大量的配置,也就是大家认为的好车。然而,作为一个阅读无数汽车的汽车编辑,我决定用自己的亲身经历告诉每个人一个清晰的概念,有些配置并不意味着能有良好的使用。

作为一个制造商不愿意落后的时代的产品,有些配置并不实用,只是为了提高产品的竞争力和价格。因此,有些汽车在购买时根本不考虑高质量的车型,这是浪费钱。因此,如果您在下面提到的这些配置上花钱,请多加考虑。

第一:自适应巡航

ACC自适应巡航是许多汽车增强先进水平和技术感的最重要的配置,所以许多车主听到他们安装了自适应巡航时感觉很好,但事实上他们根本用不上。像一些老司机一样,这种车只能自己安全驾驶,所以它从不使用ACC。

此外,每个品牌的自适应巡航条件是不同的。一些前置摄像头的识别能力有限。例如,吉利的ACC只能识别金属。在高速紧急情况下,ACC不会完全停止以,甚至当前车辆突然失去车道合并,有些甚至可能直接与前一辆车合并,这是非常危险的。ACC不仅使用更少,而且即使使用也很担心,所以自己开车是最省心的驾驶方式。

第二:自动停车

很多消费者认为,当他们的倒车技术不好时,他们会毫不犹豫地安装自动停车功能,认为他们不会担心将来的倒车道路,事实并非如此。

目前,自动停车技术还不完善。在我们测试的模型中,有一半的模型对停车位的检测能力有限。此外,即使检测到停车位,如果停车位不符合自动停车程序预设的标准,汽车也不能停车。因此,简单的停车位可以自己停车,而复杂的停车位不容易使用,可选的安装意义不大。

第三:无钥匙进入系统

无钥匙进入系统,这种配置实际上很方便,它看起来确实有点高科技,轻轻一碰,你就能轻易地锁上爱车。从那以后,你再也不用拿出钥匙来打开车门了。然而,使用过这种配置的人都知道他们无法克服它。

然而,当你触摸车锁时,你会在心理上好奇车是否锁了,因为锁车后有些车的LED灯没有关掉。过去,汽车在试探性地拉了几次之后又被解锁了,你只能用钥匙锁车来安慰自己。因此,这种配置肯定是您不能信任的,不值得选择和安装。

第四:AUTOHOLD

AUTOHOLD是一个自动驻车系统。停车时,车辆可以自动锁定车辆的刹车,然后松开双脚踩刹车。理论上,它可以减少等待红灯时踩油门的疲劳。事实上,使用频率非常低。

此外,每辆车的自动保持起动方法也不同。在我测试的数百辆汽车中,有些会在汽车停下来的时候启动,有些会等两秒钟,有些只会在一只脚踩深后启动。因此,相同的配置和使用方法是不同的,即使你使用它,你会担心AUTOHOLD会突然关闭然后溜走,或者在交通堵塞时频繁停车会导致操作更加困难,实用性和可用性不高。

第五:自动驾驶系统

尽管中国不支持自动驾驶,但一些汽车已经配备了这一功能。例如,特斯拉的自动驾驶功能是众所周知的,沃尔沃也配备了15秒的“自动驾驶”技术,但自动驾驶事故你应该也听过不少。

目前,批量生产的无人驾驶已经达到L3级(最高为L5级,全自动驾驶),也就是说,不是所有的路况都使用,关键时刻需要人工干预。在中国,由于法律的原因,需要人工干预,所以你认为沃尔沃的15秒无人驾驶配置与沃尔沃有什么不同吗?此外,特殊情况无法判断,你能相信吗?

全文总结

虽然车辆配置的名称相同,但使用它们的便利性不同,一些车辆配置也处于探索阶段。它们不想阻碍科学技术的发展,但在现阶段使用不安全。因此,那些能够控制车辆的配置应该选择尽可能少的,并且手动驾驶是最可靠的,不要相信这些配置。

[本帖最后由 车质网 于 2020-05-22 14:39 编辑]

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发表于 2020-05-22 14:43

买车的时候其实没必要买高配,够用就行

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发表于 2020-05-25 13:20

无钥匙进入一点都不鸡肋,用过都说香!