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全新三菱帕杰罗亮相 配置丰富/搭3.2T柴油发动机

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发表于 2020-05-27 09:30

平行进口版本介绍目前,在售的中东版的帕杰罗共有5款车型,分别是搭载了3.0 L发动机的V93,3.5 L发动机的V95以及3.8 L发动机的V87和V97,其中V87为三门版本车型。除了常规的汽油发动机的车型外,还有一款3.2 T 柴油发动机的V98。

帕杰罗基本配置帕杰罗的特点非常鲜明,作为一款传统越野车,为了获得更好的公路性能和油耗放弃了大梁,改为和路虎发现四类似的内嵌式车架,重量减轻的同时耐造性并没有缩水太多。同时,功能强大的超选四驱系统集合了分时和全时两种形式,比老对手普拉多要更全面。V97车型的所有版本都配备了后桥限滑差速锁和前四活塞通风卡钳,对于一台硬派越野来说还是非常厚道的。除了技术老旧、内饰做工不够精细外,我们真的很难找到它的槽点,毕竟价格比普拉多低了一辆拉达泥瓦,性能还不差,又有乐趣更高的三门版车型。不过,帕杰罗各版本之间的差价幅度并不大,怎么选还是需要好好了解下。不像普拉多那样配置比较多,帕杰罗的配置相对少一些,但是相同的是都有主流车型,普拉多最受欢迎的是天窗、后挂丐版这样的低配版本,而帕杰罗最受宠的却是配置较高的V97。

帕杰罗V97只分了两个版本,以是否带天窗来区分低配和高配车型,低配版本有些具有氙气大灯和大灯清洗亮相配置,有些则没有。高配版本则是通过是否有后排娱乐来区分,不同版本之间差价并不算太大,但是高配车型配置很丰富,基本不用多做改装,所以最受欢迎的是V97,而V97中最受欢迎的却是最高配的带天窗的帕杰罗V97 GLS。在硬派越野界,有以大著称的奔驰大G,但是也有小而美的拉达涅瓦,帕杰罗有常规的五门版,也有个性鲜明的三门版。

从配置上来看V87与V97相差不多,只不过V87是三门版本,备胎罩采用的是非一体开放式备胎罩,视觉效果更野性,同时前刹车缩水为2活塞通风卡钳。因为车身尺寸限制,油箱容积也有一定的减少,不过得益于更轻的车身尺寸,续航能力应该和V97差不多。虽然V87的配置略低于V97,但售价却更高,毕竟三门版车型的通过能力和动力都要更好,纯玩乐派,喜欢的也不会对性价比做更多衡量。帕杰罗区分型号主要是用的排量,除了3.8L排量的V97和V87,还有小一点点的V95,排量3.5L,售价比V97要低一万元左右,但并不只是排量少了0.3L,而是少了很多配置,包括:后桥限滑差速锁、天窗、行李架、金色徽标套件、真皮座椅、电动座椅等,同时,按照车船使用税的征收标准,3.5L和3.8L发动机缴纳的钱数是相同的,V95并没有太多的吸引力。

不像普拉多排量区分跨度那么大,帕杰罗入门级选手的是3.0L排量的V93,比最大排量的V97只少了0.8L,这也是中规车型所搭载的发动机,中东版V93和97除了发动机不一样之外,其他配置基本相同。V93的3.0L发动机,最大马力:174PS,最大扭矩:255N*m,以今天的眼光看,数据还是略微有些弱了,如果预算实在有限,可以考虑,但整体品质并不如V97那么超值。

老对手普拉多有柴油型,帕杰罗怎么能没有。帕杰罗还有一款搭载3.2T柴油发动机的V98,但只有少量的外商自带车源,并且售价高达55.00万元,想买的车主应该都是真爱,这款车并非主流之选。

帕杰罗的型号对比并不算复杂,主要区分标准是排量,配置差异并没有特别明显,因为排量相差不大,所以整体车价差距也不大,最受欢迎的还是排量最大配置最丰富的V97。

[本帖最后由 车质网 于 2020-05-27 20:03 编辑]