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科普贴 汽车发动机包括哪些分类

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发表于 2020-07-01 10:58

作为汽车最核心的部件之一,发动机直接决定着车辆的性能。经历了长达上百年历史的发展,如今的发动机技术已经相当成熟,且演变出各式各样的发动机形态。不过,万变不离其宗,不管发动机技术如何进化,发动机的分类通常是比较固定的。下面,我们就根据不同的结构或特性来盘点一下发动机都有哪些分类。

进气方式:

首先,根据进气方式不同,可以分为自然吸气发动机和增压发动机两种。而增压发动机又可以分为涡轮增压和机械增压两种。现在比较常见的涡轮增压发动机,但其实机械增压是最早出现的增压发动机。

气缸数量:

根据气缸数量不同,可以分为单缸发动机和多缸发动机两大类。只有一个气缸的发动机即为单缸发动机,主要应用在摩托车或者农用机械上;有两个或者两个以上气缸的称为多缸发动机,如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等,现代汽车上多采用三缸、四缸、六缸、八缸等发动机。

气缸排列方式:

根据气缸排列方式不同,又可以分为单列式和双列式两种。单列式发动机顾名思义就是只有一列,即直列L型发动机,一般6缸以下的发动机都采用直列形式,包括L3、L4、L5、L6发动机。双列式一般会有两列,最常见是V型发动机,此外W型、水平对置发动机也属于双列式的范畴。

燃料:

根据使用燃料不同,可分为汽油发动机、柴油发动机和气体燃料发动机三类。比较常见的是汽油发动机和柴油发动机,另外一种气体燃料发动机一般使用天然气、氢气、液化石油气等气体作为燃料,这类发动机通常由汽油发动机或柴油发动机改造而成。

冷却方式:

根据冷却方式不同,可分为水冷发动机和风冷发动机两种。水冷发动机采用循环流动的冷却液为气缸降温,由于液体的特性使得冷却更均匀更可靠,因而被广泛应用于现代汽车发动机上;而风冷发动机则是利用气缸表面散热片之间流动的空气进行降温,冷却效果明显不如水冷发动机,现在已经十分罕见。

活塞运动形式:

最后,根据活塞运动形式不同,可分为往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机两种。往复活塞式发动机活塞在汽缸内做往复运动,技术相对成熟可靠,现代汽车基本都使用的是这类发动机;而旋转活塞式发动机活塞在汽缸内作旋转运动,最典型的代表就是转子发动机,这类发动机虽然体积小、重量轻,但缺点是寿命短、油耗高、污染严重,不符合当代汽车技术的发展趋势,已经逐渐被淘汰。

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发表于 2020-07-01 12:25

了解了

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发表于 2020-07-01 15:59

科普帖好评

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发表于 2020-07-01 16:24

太多了,分不清

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发表于 2020-07-02 08:55

很全乎啊

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发表于 2020-07-02 11:09

技术贴?

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发表于 2020-07-03 09:07

应该了解

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发表于 2020-07-07 09:25

好多呢吧

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发表于 2020-07-09 09:05

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发表于 2020-07-13 10:40

技术层面,很多人都不是很了解