汽车电瓶的正经名字其实叫做“蓄电池”，随着技术的发展，如今已经大规模使用了免维护的蓄电池。殊不知，虽有免维护的称号，但实际上电瓶仍然是车辆使用当中的损耗部件，完全不去关心电瓶的话，同样会大大缩短其使用寿命。无奈电瓶位于发动机舱内，很少有人去关心，一年到头可能也就是加玻璃水的时候有机会看到电瓶。往往蓄电池出现问题后会毫无征兆的导致车辆无法启动，只能叫保险公司的免费救援了（所以大家更是无所谓了），今天就来聊聊关于汽车蓄电池的保养与维护。

    免维护蓄电池实际上只是让你省去了频繁添加电解液（蒸馏水）的工作，从理论上来讲，免维护蓄电池的寿命一般在4年左右。如果使用和维护得当，使用4年以上也是没有问题。

    比较老式的免维护蓄电池带有观察孔（俗称电眼），可以直观的反映出蓄电池的当前状况。通过肉眼辨别观察孔内的颜色，绿色表明正常，黑色表明电瓶需要充电，白色表示蓄电池需要更换。但通过观察孔判断蓄电池的状况有时也并不准确，经常是电瓶都报废了，电眼还是绿色的，所以这种设计目前逐步淘汰。

    如果你有电压表的话，可以在车辆静置一夜后进行电压测量，车辆发动机熄火的状态下，如果电压高于12V则表明电瓶状况良好，如果低于12V就说明蓄电池的电量不足。

    没有工具也没事，可以在发动机熄火的情况下开启大灯进行检查。如果灯光白亮则表明电池正常，如果灯光发暗表示电池状况不佳。先把大灯打开，然后启动发动机，如果灯光瞬间“眨眼”就说明电瓶的电压不足了。如果开启车上用电设备后灯光也有变暗的现象，也同样说明了蓄电池存在过度放电的情况或电瓶充电效果不良。

    为了避免电瓶的过早报废，停车熄火前注意熄灭车辆内外灯光、空调以及其它用电设备。车辆熄火后，有些用电设备仍会保持运行状态，此时发电机已经会停止了发电，用电设备的用电压力都会落在蓄电池上，释放较大的电流对其造成一定伤害，尤其是空调这样的大功率用电设备。如果忘了关空调，熄火后鼓风机还用电，直至锁车断电，再次启动车辆时，空调是开着的状态，非常耗费电瓶。

    车辆启动的瞬间，起动机将会在瞬间耗费蓄电池的大量电流，如果车上还开着其它的用电设备将会加剧蓄电池的放电，瞬间的高负荷电流释放，久而久之则会对其使用寿命造成影响。所以停车的时候关掉全部用电设备，再次开车时就避免了电瓶的负担。

    车辆长时间静止后应发动车辆为蓄电池充电，停车时蓄电池会处于缓慢的放电状态，如若车辆长时间没有使用，蓄电池的电量将会逐渐下降，直至无法启动车辆，长时间处于低电量的蓄电池，其使用寿命也会受到影响。基本上静止停放，几乎没有车能扛过2个月。在车辆长时间静置后，应偶尔启动车辆为其充电，每次保持怠速20分钟以上。

    对于汽车电瓶来说最重要的作用就是为起动机供电而发动引擎，如果电瓶工作不良就无法启动车辆，虽然有免费不限次数的保险公司搭电救援服务，但是耽误的时间可是你自己的啊。如果地处偏僻，救援更是难上加难，所以一定要时常检查车辆的蓄电池状况，以防止车辆无法启动。

蓄电池一般寿命也就两三年，不用特别留意，该换就换呗