2020注定是个多灾之年，疫情、地震、洪涝灾害，都在排着队的逐一上演，生活混乱不堪、城市千疮百孔……入夏以来，南方普降大雨，许多城市都发生了内涝，例如5月底的广州大雨，不仅让许多原本停靠在路边的汽车飘到了水面，而且工厂区的车辆停放场也没能幸免，一众本田和讴歌的新车就这样深陷在了“汪洋大海”之上。

受灾的本田随后发布官方声明，泡水的新车都将进行内部处理，不会流入到市场。不过对于一些私家车或是二手车商手中积压的泡水车辆，后续如何处置，恐怕就很难说了。根据以往经验来看，泡水车在二手车市场中并不罕见，尤其是在夏季过后，很多被水泡过的车型就都会流入到二手车市场，如果消费者没有辨别出来，那么就蒙受损失。

一般来讲，泡水车会有“水线”的痕迹，而且车内也会留有发霉一样的味道，这些都是难以清除的，因此只能进行掩盖。如果车内香水味或是皮革味道很大，那么就一定要注意，座椅可能被换过，另外较大的香水味也或许正是为了掩盖被水泡过的霉味儿。

除此之外，发动机舱内的水线一般会更明显，包括线束以及二手车应该具有的油渍，如果非常干净且有明显被处理过的痕迹，那么就要多加注意了。

相对于事故车，泡水车的辨别会更难一些，毕竟程度有深有浅，影响也会不一样。比较轻微的泡水，其实对车辆的伤害并不很大，但如果是被水进入到车厢内，那就另说了。当然，发动机进水后经过维修流入到二手市场的车型虽然并不是没有，但理论上来说并不多。因为发动机进水一般都是不可逆的损伤，基本无法修复，就算修缮过后发动机能够正常工作，其工作状态以及性能也会受到极大影响，因此比较容易辨别。

总体看来，泡水车最大的“坑”，主要还是那些泡水严重，且发动机并没有严重受损的车辆。个人在此前的工作中，曾遇到过一台被水泡过的奔驰SLK，车内霉味儿很大，而且开起来哪都不对付，就很别扭。因为被水泡过后，车内的布料、塑料以及容易被侵蚀的组件，都会受到影响，虽然发动机等硬件并未受到破坏性影响，但这样的车，也还是不会被人选择。当然，这台车是纯“素颜”，很容易看出它曾经被水泡过的事实，但如果是被别有用心的人加以装饰和修缮，掩盖问题当无事发生过，那就是另一种性质的问题了。所以，选购二手车的朋友们一定要擦亮双眼，这个坑，一定不能踩下去。

二手车慎买

也要提升市场的监管力度，不能放任自由