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CVT变速箱的刻板印象 经济性好稳定性差?

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发表于 2020-07-22 09:52

CVT 的英文全称是Continuous Variable Transmission,译为 “机械式无级变速器”。作为变速箱的一种,CVT系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属连接带以及液压泵等,无级变速的传动系统,理论上可以实现与发动机实现最完美的配合,不过在实际使用过程中,效果还是会打一些折扣。

相较于传统齿轮咬合传动的变速箱,CVT变速箱是依靠钢带和主、从动轮之间的摩擦力来实现传动工作的,因此一般不会出现顿挫感,而是非常平顺。此外,CVT变速箱,在理论上是可以有无限多的“挡位”,除平顺以外,在机械效率以及燃油经济性方面,也有着十分显著的优势。

CVT变速箱的优势主要还是平顺和经济性,因此对于一些紧凑级家用车来说,就非常合适。目前,市面上使用CVT变速箱较多的还是日系车,主打经济实用。早期,CVT变速箱确实存在承受扭矩低,稳定性差的毛病,不过随着技术的升级,现如今的CVT变速箱早已是非常成熟。随着传动钢带强度的提升,现在的CVT变速箱,寿命跑到30万公里一般都问题不大。

不过,由于机械结构的原因,因此CVT变速箱并不适合高强度驾驶,市面上也几乎没有以运动性见长的车型使用CVT变速箱。长时间的进行激烈驾驶,容易触发CVT变速箱的过热保护,所以一定要多加注意。当然,萝卜白菜各有所爱,虽然CVT变速箱平顺且经济性好,但是没有顿挫也就意味着没有了铿锵有力的换挡,所以驾驶乐趣并不强。

[本帖最后由 车质网 于 2020-07-22 10:09 编辑]

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发表于 2020-07-22 10:16

驾驶乐趣并不强。

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发表于 2020-07-22 10:29

cvt确实没什么意思,这个没跑儿

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发表于 2020-07-22 11:03

事实证明,cvt变速箱也会顿挫

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发表于 2020-07-22 14:15

哪个变速箱好