如今，汽车市场上可选择车型越来越多，各种新设计、新技术更是层出不穷，消费者在选车时往往容易被令人眼花缭乱的宣传弄得晕头转向，从而陷入选车的误区。今天就为大家盘点几个典型的选车误区，看看有没有中招的。

涡轮增压比自然吸气更好：

受到严苛的排放法规影响，目前绝大多数厂商都在推行小排量涡轮增压发动机。相比同等性能的自然吸气发动机，涡轮增压发动机排量往往更小，燃油经济性更有优势，同时由于有涡轮的介入，低转速区间动力响应更好。但涡轮增压发动机也并非没有弊端，由于先天结构导致涡轮增压发动机更容易出现烧机油的问题，此外，涡轮增压发动机对机油标号的要求更严格，维修保养费用也相对较高。因此，消费者选车时，不要盲目听从销售人员的宣传，还是要根据自身使用需求合理选择发动机类型。

高科技配置越多越好：

如今，随着汽车技术的进步，越来越多的高科技配置出现在汽车上，也成为很多新车宣传的亮点。不过，一味追求高配置的行为其实并不可取，一方面较高的配置水平势必会拉高新车的售价，导致购车预算超标；另一方面，并非所有的高科技配置都实用，很多配置往往只是“花拳绣腿”罢了，比如座椅加热和方向盘加热，在南方地区实际用车使用率不高，造成配置浪费；再有就是，车辆高科技电子配置越多，日后出现故障的几率也越大，无形中又增加了后期用车的成本。因此，建议消费者在买车时，本着实用、够用的原则选择车辆的配置，杜绝“浪费”的现象。

车皮薄安全性差：

车皮薄似乎已经是老生常谈的问题了，汽车由车身覆盖件与车身骨架组成，其中，决定车辆安全性的核心部件是车身骨架，需要考虑车身骨架的结构设计以及高强度钢使用占比，而车身覆盖件通常只起到装饰的作用，决定着车辆外观的造型。如今的汽车都在追求轻量化和低风阻设计，以提升燃油经济性，很多新车在车身覆盖件上使用成本较低的工程塑料或是玻璃材质，看起来很薄，但实际对车辆安全没有一丝影响。因此，如果注重车辆的安全性，建议消费者多关注新车的车身结构设计，有无前后防撞梁等隐藏指标，而不要只考虑车身覆盖件的厚度。

印象中日系的车漆都比较薄

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买车需要什么配置就选什么样的就行，没必要非要买高配