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火花塞都有哪些分类 更换周期是多少

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发表于 2020-08-10 09:44

如果把发动机比作汽车的心脏,那么火花塞绝对算得上是发动机的心脏。火花塞是发动机点火系统中的重要部件,对发动机的运转起着关键作用。火花塞也是有使用寿命的,随着寿命的降低会严重影响发动机的性能。那么,火花塞的更换周期是多少?需要具体来分析。

判断火花塞的更换周期先要了解其分类,火花塞的使用寿命一般由其材质来决定。目前,汽车上用的火花塞大致分为普通型火花塞、铱金火花塞、铂金火花塞,而普通型火花塞目前在汽车上的使用率高达95%。

这三类火花塞在更换周期上是截然不同的,其中,普通型火花塞在电极上采用的是镍铜合金,这种电极的材料在使用上面导电性能差,寿命相对较短,一般更换的周期在20000公里左右。铱金火花塞和铂金火花塞由于所采用的材料导电性能更好,意味着火花塞的耐高温等情况也会更好,因此,这类火花塞的寿命相对更高,通常来说60000公里以内都不需要进行更换。

虽然火花塞的更换周期取决于材质,但由于汽车使用环境的差别,以及发动机工作温度的不同,火花塞具体的更换周期还是要根据用车场景去进行分析和判断。并且,绝大多数汽车使用说明书上也明确给出了火花塞的更换周期,消费者还是要以官方标注为准。

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发表于 2020-08-10 09:45

一般按照保养手册来就行

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发表于 2020-08-10 10:16

对,看保养手册就行

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发表于 2020-08-10 14:03

按照保养手册来就行

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发表于 2020-08-11 08:16

前几年换过一次到现在感觉动力充足的,感觉到不足时建议让修理厂检测。

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发表于 2020-08-11 10:09

看保养手册就行