要说我为什么会选择亚洲龙，主要还是在25万元左右的价格里可选择的轿车确实不少，一般的普通B级车或者再加一点钱都能够到BBA了。一开始是想选别克君越，但是我看网上说这车问题挺多，而且美系车的保值率特别差。直到我看到亚洲龙后，虽然价格稍微高一些，但是从保值率、安全性来讲都要比君越好一些，所以最终我还是选择了亚洲龙。

贵肯定有贵的道理，因为自从开了亚洲龙后确实感觉综合实力非常强。外观方面是我比较喜欢的，优雅的车身透露出年轻活力的气息，一点也没有油腻的感觉，比之前的皇冠看起来要年轻很多。其次霸气的车身开出去特别有面子，而且车漆的做工也很不错，把车洗干净后甚至如同一面镜子一般，看起来特别好看。

内饰做工还不错，大面积的皮革面料包裹很符合这个价位车的表现，至少在视觉上带来了不错的豪华感。稍有不足的就是内饰异味刚买车回来的时候有点大，中控屏有9英寸但是实用性比价一般。

亚洲龙轴距有2.87，空间表现自然不用多说了，而且更长的车身也带来了更大的后备厢空间。还有就亚洲龙是我目前开过的车里面静音程度做的最不错的了，隔音效果很好，2.0的发动机噪音也不大，配上柔软度很好的座椅，座椅还带主副驾驶的腰部调价，再加上车内的全景天窗，这种驾驶氛围真的是太享受了。车大有车的好处，但相对的带来的就是有较大的盲区，而且平时掉头的时候是真不好掉，360全景影像清晰度还有待提升。但是整车的舒适性和行驶品质真没的说。

最后说说动力，虽然用的是2.0L自然吸气发动机，但是这台发动机的实际动力表现并不弱，在配合CVT变速箱，没有任何顿挫非常平顺，日常开完全足够没有感觉到很肉。而且这台发动机的油耗表现也不错，我在开空调的情况下还可以做到8L左右，别忘了这可是一台不折不扣的B级车，有这种油耗表现还能说什么呢。

综上所述，我对这台亚洲龙的真的挑不出太大的毛病，动感的外观、宽敞的空间、舒适的内饰，以及后期级高的保值率和较低的保养费用，这车的性价比还是挺优秀的。