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减轻驾驶负担 自动变速箱的发展历程

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发表于 2020-08-21 09:36

世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨制造的“奔驰1号”,当时的车型并没有变速器,仅配备了一个主减速器,因此车辆只能前进,倒车尚需人推。1889年,法国标致发明了世界上首款汽车变速器,不过并未受到广泛的关注,没能大规模使用。直到1908年,在美国红极一时的福特T型车,才开始装备“行星齿轮传动系统”,两挡为前进,一挡为后退。

发展至今,常见的自动变速箱共有四种类型,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)、双离合自动变速箱(Dual Clutch Transmission)。

美国通用汽车在20世纪40年代生产的Hydra-Matic,被誉为是出现最早的量产自动变速箱,其使用了液力耦合器和三排行星齿轮,提供四个前进挡和一个倒挡。自动变速箱迎来快速发展是在二战期间,别克公司为当时的坦克开发出了液力变矩器,后来这项技术被用于汽车之上。1948年,液力变矩器与其它部件结合组成液力变速器,从而形成了现在通用的自动变速器。

虽然如今的CVT变速箱是日系车型使用最多,但实际上,这种变速箱却并不是由日本公司首创。1958年,荷兰DAF公司研制成功了一款名为Variomatic的双V型橡胶带式CVT,并将其装备到DAF公司自家生产的Daffodil轿车上。CVT变速箱采用无级变速形式,工作更加平顺,但缺点是扭矩承受能力较小,而且早期技术实力有限,因此并不适用于发动机功率较大的车型,记忆容易发生打滑的情况。

双离合变速箱的出现时间很早,1940年,就有人申请了关于双离合变速器的相关专利,其在卡车上进行过试验,不过因为种种原因,最后未能量产,知晓的人也并不多。后来,保时捷和奥迪将双离合器技术应用于赛车场上,不过也只是小规模运用,直至20世纪90年代末期,大众公司和博格华纳才携手合作,生产出了适合量产和的双离合变速器。

在国内,虽然搭载自动变速箱的车型只是近十来年才开始普及,但自动变速箱的出现时间其实并不晚。早期,自动变速箱的技术还相对落后,使用感受及油耗表现都不够出色,然而随着技术进步,如今的自动变速箱已然成为了汽车的标准配置,而且选择众多,各有各的特点和优势。

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发表于 2020-08-21 10:24

不错,值得看看

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发表于 2020-08-21 10:32

还有这呢

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发表于 2020-08-21 12:43

不错啊

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发表于 2020-08-21 12:49

真复杂

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发表于 2020-08-21 13:29

最后标致的这个挡把亮了喔

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发表于 2020-08-21 15:35

有历史的味道

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发表于 2020-08-21 17:33

自动挡确实方便啊

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发表于 2020-09-02 10:05

现在基本都是自动挡了,除了一些小众性能车