在欧洲，流行着多个改装大厂，而它们大部分都专注于改装某一个汽车品牌，比如ABT，就擅长改装大众集团的车型，而BRABUS巴博斯，就专门针对奔驰品牌车型。那么，保时捷车型的改装大厂是谁呢？其实改装保时捷的品牌有很多，RUF是比较出名的改装品牌之一。

RUF在国内被称之为如虎。而它最早诞生于1939年，起初的规模只是一家普通的汽车修理厂，直到1949年介入了入资了一家加油站，这才使RUF那是的经济危机获得缓解。六年后，也就是1955年，RUF开始制造用于乘用的中型巴士，并获得了空前的成功，从而促使该品牌旗下出现了名为RUF巴士的子公司。

RUF与保时捷的渊源，起源于1950年。当时德国政府高税制与能源保护政策大行其道，使得大部分产业受到了严重压制，RUF便着手开发大众甲壳虫车型的改装项目，其主要手段是改变活塞行程改变，从而降低车辆的动力，以改善车辆燃油效率。这一举措在当时不景气的年代中，为RUF带来了丰厚的利润。并且当时意大利菲亚特汽车在德国大行其道，越来越多的德国人驾驶着菲亚特品牌汽车前往RUF工厂进行维修与保养，进而使RUF这间汽车维修厂的业务蒸蒸日上。

不过好景不长，当RUF工厂由创始人的孙子Alois Ruf,Jr.三世接手时，他的冒险性格使其放弃了原有的业务，而是全身心放在改造保时捷911的平台上，他以制造令人惊艳的高性能跑车为目标，而这也正是了RUF成为保时捷改装品牌的诱因。

第一部RUF改装的保时捷诞生于1977年，动力系统方面采用了涡轮增压技术并对原有的发动机进行了改进，其将3.0L六缸发动机排气量提升至3.2L，最大马力输出提升至220Ps，几乎榨干了当时这台发动机的全部潜力。这种独一帜的作法，在当时受到全世界各国跑车玩家的认同与支持，也为该公司获得了大量订单。

RUF最经典的车型，便是1997年发布的RUF Turbo R，这款车以保时捷993双涡轮增压车型为基础，并对动力系统进行了全方位的升级。同时因为其极高的加速能力以及极速表现，RUF还为其量身打造了全新的外观套件，有着非常出色的空气动力学效率。此外，最大马力也从保时捷原厂的408Ps飞升至490Ps。在当时，RUF拥有世界顶级的技术实力，如果拥有一部保时捷是男人的骄傲，那么遇到RUF，将会是保时捷车主的梦魇，即使在赛道上预见布加迪，也毫不逊色，这就是RUF的实力。

外观怎么这么萌啊

小车看着还不错

哦哦？真是不错