在十万元左右这个区间里，选择的车型还是比较多的，而选择这个价位的人无非就有几种,首先就是那些追求极致性价比的人，这些人往往希望这些车开的轻松、省油、后期保养不高，满足日常代步即可；还有一种就是刚刚拿到驾驶照的新手，也可以成为拿来练手的第一辆车，毕竟前提投入不高。综合考虑一下，本田飞度这款车可以完全满足这两种用车需求。

本田飞度在国内的销量可谓是有目共睹的，凭借着较为低廉的价格以及超多组合的魔法空间，有着本田“超跑”美誉的它，赢得了不少消费者的喜爱。时至今日，全新一代飞度已经上市了，并且针对当下年轻的市场推出了两款不同风格的外观，满足不同消费者的喜好。

外观方面，全新一代分度抛去了上一代车型较为犀利的外观设计，转而走向呆萌可爱的居家风格。至于尺寸方面，普通版车型4109x1694x1537mm，而CROSSTAR版本更是将高度增高了42mm，可以获得更加可观的头部空间，同时轴距方面两者是一样的，都是2530mm。

进到车内来看，全新换代后的飞度有了比较大的改动，内部采用了全新的设计语言，大量的撞色面料搭配使得内饰更为清新活力。此外，全新飞度的内饰也更有科技感，具体表现在了新车配备了7英寸的液晶仪表盘，显示效果十分细腻，可显示的内容也是十分的丰富，看样子本田为了讨好年轻人还是花了一些功夫的，知道现在的年轻人都喜欢什么。另外在高配车型上还搭载了中控大屏，虽然不具备carplay功能，但是日常的一些需求也基本可以满足。

配置方面来看，上一代车型被人吐槽的没有ESP在这一代车型上得到了弥补，目前来看基本的安全配置这一代车型做到了一视同仁、ABS、ESP这些均为全系标配，而高配的两款车型配备了Honda SENSING安全超感系统，其中包括了ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动、车道保持功能、车道偏离抑制系统，使得两款车型的安全防护更加全面，对新手来讲更加友好。其它配置方面，像是LED大灯，倒车影像、电动天窗等配置，也是出现在了不同版本的车型，想购买的朋友建议多了解一下配置信息。但是让人费解的地方是最低配车型居然没有扬声器，虽然这么做可以理解是为了节约成本压低售价，但是实在是有点过于寒酸，想在车内听音乐的朋友，还是不要考虑最低配的车型了。动力方面变化不大，依然搭载的是一台1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱，最大功率131马力，在同级中依然出色。

总结一下，由于目前全新一代飞度刚刚上市，所以目前还没有任何优惠，指导价区间为8.18-10.88万元。凭借着不错的口碑，和较高的性价比来看，目前这代飞度还是值得考虑的，有需求的朋友不妨多多关注一下。

新款的设计更年轻化了

10万有点贵