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秋季降温 你的胎压需要调整了

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发表于 2020-09-19 15:17

车主朋友们都知道,轮胎胎压直接关系到行车安全,适当的胎压可以让车辆的状态更加稳定。最近南方持续降雨天气,让秋意更浓,气温也逐渐降低,那我们的爱车需要调整胎压吗?

胎压的高低对汽车有何影响?

胎压高

优点是省油,方向轻,动力感强。缺点是轮胎与地面接触面积变小,轮胎附着力变差,刹车间隔变长,还容易致使轮胎侧壁鼓包。

胎压低

优点是轮胎抓地力好,舒适性提高,刹车间隔变短。缺点是耗油,方向变重,缺乏动力感。加速轮胎老化,轮胎升温变快,极易爆胎。

胎压异常会导致轮胎磨损不均匀,驾乘的舒适度降低,更关系到驾乘的安全,严重者可能致使爆胎。

轮胎胎压与哪些因素有关?

季节因素

很多老司机都习惯冬季调高0.1-0.2bar,夏季调低0.1-0.2 bar。实际上,外界气温对胎内工作温度的影响较小。

装载负荷

空载或半载按标准胎压下限;满载时按标准胎压上限(可参考车辆胎压标示贴纸上的标准胎压值)。

测量环境

轮胎温度对胎压测量的结果也会产生一些影响,凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意,两者差距约0.3bar。

行车路况

路面颠簸的可按标准胎压值适当调低0.2bar左右;跑高速时可按标准胎压值下限适当调高0.2bar左右。

轮胎状况

新轮胎可以按标准胎压调高0.2bar左右;旧胎按标准胎压适当调低0.2bar左右,如果磨损严重的调至标准胎压的下限值。

备胎由于不常使用,建议胎压可以打高一些,避免使用时胎压过低失去应急的作用,一般应高于2.5bar。使用时调整到合适的胎压,使用后再充至2.5-3.0bar。为轮胎充气需要注意哪些地方?

第一,在充气时应使用气压表随时监测胎压,让胎压保持在合理的数值范围内,避免出现过充或充气不足的情况;

第二,充气结束还要检查气门嘴是否封闭严实,避免出现漏气的情况;

第三,充入轮胎的空气要保持干净,不能混有其他液态物质,否则容易导致轮胎胎壁出现问题,影响行车安全。

另外,对于没有装配胎压监测功能的车辆,日常可以用肉眼大概观察一下,我们将轮胎最外侧的锯齿状沟槽称为“胎齿”,正常胎压情况下,轮胎与地面接触的胎齿应该在4-5个之间,如果胎齿接触的数量明显较多,说明此时胎压严重不足,需要及时到维修店进行更加专业的检查,以免出现安全隐患。不过,需要注意的是,用肉眼观察胎压一定要在轮胎冷却的情况下进行,否则准确度会大大降低。

至于多久进行胎压检查以及为轮胎充气并没有硬性规定,车主还是要根据自己用车的频率以及日常使用习惯进行调整,尤其是对于那些需要经常跑高速的车主来说,胎压监测更加重要。


[本帖最后由 车质网 于 2020-09-20 18:30 编辑]

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发表于 2020-09-21 09:49

嗯,胎压很重要

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发表于 2020-09-21 10:07

还行吧,普遍都没问题

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发表于 2020-09-21 14:49

问题降低了,就来调一调

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发表于 2020-09-23 14:16

问题不大吧