勒芒24小时耐力赛与世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名以及最艰苦的三大汽车赛事。首届比赛于1923年举行，后续仅有在二战前后的几年因为不可抗力因素停办以外，勒芒耐力赛几乎从未间断过。勒芒赛事名称源自于法国的一个商业城市——勒芒(Le Mans)，其位于法国巴黎西南约200km，人口大约20万。勒芒24小时耐力赛需要由3位车手组成为一个车组，共同驾驶一台赛车完成连续24个小时的比赛。 

勒芒24小时耐力赛规定，每辆赛车需配备3名车手，轮流驾驶交替休息，每位车手连续驾驶的时间不得超过4小时，其中主车手总驾驶时间不能超过14小时。赛事过程中，加油、换胎以及维修时间全部包括在24小时的规定时间内，最后以总计的行驶里程评定获胜方。由于特殊的赛事规定，因此勒芒耐力赛不同于其它赛车，厂商不仅需要打造出一台速度足够快的赛车，而且还要兼顾足够的稳定性。当然，赛车还必须足够省油，因此加油时间是包含在赛事时间内的，因此更少的加油次数有利于取得时间上的优势，从而决定最终的胜负。

勒芒24小时耐力赛在法国Sathe赛道举行，单圈长13，605千米，比赛对汽车的速度和耐力都是最严峻的考验，另外对于驾驶员来说也是精神与肉体上的双重“摧残”，可谓是人与汽车共同经受考验。勒芒车手沃森曾说过，“我觉得参加勒芒大赛是与你理智的判断相违背的。”，这足以体现比赛的困难性以及恐怖程度。

虽然困难重重，但是许多车厂仍愿意参与到勒芒赛事，将其看作是新车测试性能和耐力的绝佳场地。艰苦的比赛环境十分有利于新技术研发，而且一旦取得成绩，那么也有助于提升品牌影响力，因此勒芒24小时耐力赛至今依然在延续与发展，其独特的魅力更是无法被取代。