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特立独行小钢炮 全新现代i20N你喜欢吗?

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发表于 2020-10-23 10:07

很多人一直都很喜欢小钢炮车型,它们凭借着靓丽的外形、出色的操控和突出的动力,在一众车型中脱颖而出。我们常说的几款小钢炮车型有高尔夫GTI、福克斯RS、福克斯ST等等。今天介绍一款来自韩国的选手,这款车于最近推出了全新换代车型,他就是现代全新i20N。

不同于普通i20,名字中带着“N”说明他是来自高性能部门打造的高性能版i20。从外观来看,新车还是整体延续了i20的风格,毕竟同属于一款车型,在外观上变化不能太大,具体的体现还是更多在细节上,针对这款性能车做了特殊的优化营造出更动感的氛围。可以看到,现代i20N采用了独有的性能蓝车身色,搭配车身上红色的点缀,视觉效果极为动感。同时新车还配备了更夸张的进气口与前唇,与车身锋利的线条搭配的相得益彰,除此之外全新的18英寸铝合金轮毂更能凸显其浓厚的运动感。车尾的运动感同样也是十分强烈,凌厉的尾灯采用了贯穿式设计,内部折线式灯带更是将运动的视觉效果发挥至极致。

作为N系列车型,车身上的标徽肯定少不了,在车头的进气格栅、车尾的尾标、轮毂的中间LOGO、方向盘上的换挡拨片,“N”的标识均有出现,除了有纪念意义外,更多的则是展示出其独立的身份象征。

内饰方面,新车主打的还是科技感与精致感,中控操控区域较为清晰,双12.5英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏可谓是十分抢眼。作为性能车型,运动型方向盘和运动座椅也必然不能缺席,全新的液晶仪表盘也针对该车型有了调整,与普通版i20在显示风格上有很大的不同,展示的内容更多为车辆的性能数据,方便在激烈驾驶时了解到车辆的极限信息。

既然是小钢炮那还是要说一下动力的,新车搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率207马力,峰值扭矩275牛·米。前期推出的是6速手动版本,后续或还将推出8速双离合版本,0-100km/h所需时间为6.7秒。另外该车还支持标准、运动、N、N自定义以及节能模式5种驾驶模式切换。

在现代i20N的谍照阶段可谓是有众多的猜测很显神秘,现在终于能看到i20 N的真容。在外观方面确实可以看出现代想打造一款性能车的决心,可是6.7秒的加速成绩确实还是有一点小失望,相比较一众小钢炮车型还是有一些差距,具体最后市场表现如何,还是要等到2021年新车发布后,或许在价格方面能给我们一个惊喜呢?

[本帖最后由 车质网 于 2020-10-23 18:48 编辑]