发动机故障灯亮，4S店检测告知阀体故障，钢带磨损。4S店提出两个方案：一是更换变速箱总成。再制造的需2万多元，原厂生产的4万多。车已过保四个月，所需费用全部自理。二是换车。让他人接盘问题车辆。 诉求：一是召回问题变速箱车辆。作为汽车核心部件，这样弱不禁风，仅使用三年行驶6万公里就出现重大质量安全故障，还要消费者承担相当车辆购置金额的百分之二十的费用维修。查询网络，竟然全国难兄难弟大有人在，据说是通病。很多人通过维权免费解决了问题。本人强烈要求厂家统一解决方案和标准，不要会哭的孩子有奶吃，车主会哭就提供客户关怀政策，不哭不闹就忽悠无视。二是请尊重和保障车主的生命安全。

我的三年八个月才行驶4万4也是电磁阀故障！人家4s看我一女的，竟然质疑说我驾驶习惯引起的，超无语。还说质保规定是国家定的

朋友的车也日产轩逸，也是变速箱这问题，4s维修要两万，而且4s店维修变速箱也是外包的。换新的更贵，朋友直接找到外包修变速箱的，7000大洋。