起亚KX5车门玻璃升降器设计材料有严重问题
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发表于 2021-08-25 13:12
2018年开始换了前后门电机、换了右侧前后门升降,一直坏还只能换整个面板。车窗升降行程没有限位开关,靠马达堵转停止工作,导致升降支架负载大变形和钢索绕线圈严重老化,马达工作温度高达70度左右,其中POM材质的钢索绕线圈的变黄、脆化,导致此绕线圈中和马达齿轮箱咬合的内齿圈粉碎从而升降功能失灵。车友反映好多同类问题,配件供应商也反馈是这款车的通病,严重的设计缺陷导致的质量问题。这个情况在车质网上也有不少投诉,如果是质量缺陷厂家应该召回。
发表于 2021-08-25 13:33
这都腐蚀了,按道理说不应该啊
发表于 2021-08-25 17:34
这种问题,如果能确定是通病那就要集体反馈。这样才好彻底解决问题
发表于 2021-08-25 18:17
发表于 2021-09-05 17:21
我的也出现此问题。
发表于 2021-10-02 22:29
我的kx5也是,主驾侧门上的控制按键今天全部失灵了。还下雨窗子关不住,这把人整的。
发表于 2021-10-13 16:40
我的也是这样的问题
发表于 2022-01-05 22:27
我的也是啊!投诉
发表于 2022-10-05 16:33
同样的问题,四个齿轮全变成粉末,电机空转,严重设计缺陷,厂家应该正视问题,而不是一味的已过保唯有推脱责任。
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