作为新司机，购买新车无疑是让人非常兴奋的一件事，尤其是在一些限号的城市中，能够摇到号和中奖一样。但是在成为有车一族之后的麻烦事可能也是车主始料未及的。汽车及时帮的原本的宗旨是针对车主的相关问题，提供实用性的指导与帮助，应该是鼓励大家买车才对。但是由于我们还是非常有良知和责任感的一群人，又没有经济利益的牵绊，我们决定还是根据自身的真实经历和数据，给您泼一点冷水，让您考虑清楚在买车。关于具体的麻烦已经有网友进行了总结。

1、停车难，在北上广等一线城市，停车恐怕不会比摇号简单。

2、堵车，堵车的苦要车主自己体会有多恐怖吧。

3、路上到处乱蹿的行人和电动车，行人变成司机后才会明白司机的苦。

4、无处不在的探头，等交罚单时你才知道违章被罚的肉疼。

5、出险理赔，比起收罚单出险后的理赔会让车主更加的头大。

相对于这么多买车后的麻烦车主除了要付出不菲的购车款外，每年还要负担一笔不小的养车费用，这其中包括保险费，油费，停车费，保养费以及不确定的额外支出，如果加起来会是一笔不小的费用。

    对于这些麻烦事，已经购车多年的老司机会更加深有体会，并且已经有部分车主加入了无车一族，我们针对这部分人群做了一个深入的了解后，来算一笔经济账。

 养车成本，我们以一位同事的B级车真实成本为例，

1、车位租赁：3000

2、停车费：5000（每月400多）

3、汽油：18000（每月1500）

4、保险：5000

5、维修保养：2000（按每年行使20000公里）

6、其它费用：1000

7、时间成本：堵车的时间无法估算，但是成本巨大。

共：34000元。以上数据为真实案例，虽不能代表所有人，但在大城市中的实际成本应该不会有太大出入。

针对用车的需求，如果不买车的话是否可以解决呢？答案是肯定的。同样来自真实的数据，一位原来的来车主给我们提供了一份从6月份到现在的出行解决方案成本。均是通过现在非常流行的各种出行打车软件，共享租车软件来解决。从6月份到11月底为止将近6个月时间：

打车软件费用：2335.10元

租车出行费用：1411元。

共：3746.1元。这是半年的用车成本，前提是不以省钱为目的，按照实际需求使用。如果按这个比例全年的用车成本也不会超过8000元。相当于买车的用车成本的四分之一。

    可见，随着移动互联网浪潮的到来，现在已经有了很多解决用车和出行类的软件，它们除了可以解决买车要解决的交通和出行的问题外，还能避免买车所带来的各种麻烦事，最主要的是成本还非常低。总的来说，现在在大城市开车，很多时候没有带来便利，反而增加生活负担和难度。所以车主在购车前一定要算好帐，至于买不买还要想清楚。