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别克英朗GT点火线圈多次烧坏

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发表于 2015-12-17 15:57

本人车现在行驶37783公里,从2015年10月开始就发现车子加速时车身抖动,然后就出现发动机故障亮黄灯,到修理店检查就说是火花塞和点火线圈的问题,出了这个问题我以为是点火线圈和火花塞寿命时间到了,全部换新。不过问题并没有解决。在之后两个月点火线圈又被烧坏两次。后面这两次都是点火线圈烧焦,保险丝爆掉,当场抛锚,只有叫拖车。我想这不是偶然的事情了。然后去网上一查才知道是其他很多英朗车都有类似的事情,现在我就想知道这个点火线圈烧坏有没有彻底的解决办法。昨天去4S店询问被告知必须再出现故障发动机亮黄灯才能检修。但是这车现在开着揪心啊。我只能无奈的继续开他们通用就这样对待消费者。

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发表于 2016-06-06 10:33

本人购买别克英朗gt1.6自动时尚型车不到一年,就出现变速箱不能自动升挡的故障,出现故障第一时间前往4s店进行维修,两天之后4s店给回复,说需要更换变速箱的滑阀箱(技术人员称为变速箱控制模块),本人再三要求更换配件时需本人在场,但是4s店并没有通知就擅自更换,本人等不及给4s店打电话说已经更换完毕,但是问题并没有解决,故障依旧,技术人员答复说需联系厂家技术人员协调修理,一星期之后再次给出回复,说需要更换变速箱里的很多配件,其中包括变速箱油泵、离合器等五种配件,具体什么原因不知道,只是把能换的基本都换完了,本人不同意4s店给出的维修方案,本人要求更换变速箱总成,4s店不能满足本人要求,于是给别克总部打电话投诉,投诉一星期之后给回复说不能更换总成,为什么一年还不到就出现这么大的故障,实为不满。

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发表于 2020-08-19 18:56

后来处理了吗?我换过两个,现在才知道通病,正在维权投诉中,国家质检总局缺陷产品管理中心。