科技以人为本，当年诺基亚大行其道的年代，就是打这口号。

汽车上的科技配置越来越多，人们用起来也越来越方便。不过，一些东西的出现，虽然使用方便了，但用多了，你就很快就不会开车。

自动驻车

自从有了电子手刹，自动驻车功能也经常一并结合在一起。有了这配置，等红灯可以不用自己拉手刹，车子会自动驻车。

但问题来了，如果习惯这样不拉手刹，车子停好后，很容易就会忘记拉手刹这回事。所以，这种懒人配置的确有点害人，能不用尽量就不用，以免养成非常不好的习惯。

倒车影像、全景摄像头

这两种可视的倒车辅助配置，不能否认，它可以提高停车、倒车时的安全性。当然，大家都不应该完全依赖它们，必须结合左、右、还有车内的后视镜，否则同样容易撞到东西，毕竟那只是辅助用途。

如果你想自己的停车技术更好的话，这些东西更加不应该依赖，一直靠着这两种配置倒车，你的技术肯定不会有长进。

自动泊车

这种配置比上面更懒人，你连动方向盘的动作都免了，只需要控制油门和刹车就行。只不过，这种配置更加鸡肋，它还没办法聪明到可以自动控制油门和刹车。

跟上面的配置一样，它也不能依赖。还是那句话，你想自己的停车技术有长进的话，就要放弃这配置。

自动挡

现在很多人都已经不会开手动挡了！从驾校出来，买的第一辆车，人们都是首选自动挡车型，因为他们认为开手动挡开起来很累人，特别城市塞车路况。另外还有一个原因，就是怕别人取笑开车技术不好。一旦换成开手动挡，他们大多都不会开。

其实开手动挡的车有它们的乐趣，喜欢开手动挡车的人，开多了技术就慢慢成熟了，不要怕被人取笑你起步、上坡熄火，驾驶技术就是这样慢慢积累起来的。至于说踩离合踩到脚酸的问题，可以尝试一下调整一个比较正确的坐姿，那样会有帮助的。

自适应巡航

如果开车连油门刹车都不用自己踩，那么跑高速是多么轻松的事情。自适应巡航就是这样诞生的，它可以通过前车的距离，自动保持预设的车速。如果前车减少，它也会自动跟着减速，跑高速已经可以接近无人驾驶的水平。

可是，这配置用多了对驾驶技术也无益，在高速公路这种需要预判能力的路况，长期依赖这配置，同样无法培养这方面的能力。

总结

所谓熟能生巧，驾驶技术这种东西，需要多练多开才会有进步，哪怕科技配置有多先进，那些驾驶最基本最原始的东西，不应该让它忘掉。