保时捷终于在柏林车展发布全新一代Panamera，虽然谍照已经被抓拍过好几次了，不过这款四门大型轿跑车的换代车型还是被各大车友刷屏了好一阵子。

保时捷似乎做了一回减法，不像以往全系阵容坐镇，全球首发的车型只有两款：Panamera 4S和Turbo，性能当然做加法，前者的V6发动机，排量从3.0L缩到2.9L，最大功率440hp，峰值扭矩550Nm；至于Turbo车型的V8，排量从4.8L缩小到4.0L，最大功率550hp，峰值扭矩770Nm。

经过MSB平台的洗礼，车身重量减轻了大概两个妹子的重量，让Turbo车型百公里加速只要短短3.6秒（配备Sport Chrono组件），要知道，这可是一台长宽高为5049/1937/1423mm、轴距为2950mm的大车。

既然是牛逼就要吹，本着"不服跑个圈"的态度，保时捷带着Panamera Turbo去了一趟纽北，带回来了一个7分38秒的成绩，历史圈速榜跟它差不多的车，有雷克萨斯LFA、兰博基尼Gallardo LP570-4、法拉利458 Italia……也跟自家的911 Turbo差不多。

虽然这不是一台绝对性能取向的车，但3.6秒的百公里加速时间还是让不少四门轿跑为之汗颜的，海外媒体根据综合性能指数罗列了以下10台车，都是四门，都是轿跑，信息就不单独介绍了，你们都很熟悉，至于如何排名，倒是可以由你们来定。

（以下排名不分先后）

1、阿尔法罗密欧Giulia QV

2、凯迪拉克CTS-V

3、三菱Lancer Evolution GSR 

4、斯巴鲁WRX STI

5、阿斯顿马丁Rapide S

6、道奇Charger SRT

7、宝马M5

8、奥迪RS7 Sportback

9、梅赛德斯-奔驰CLS AMG

10、保时捷Panamera Turbo