如今随着汽车愈发普及，让出行变得更加便捷，所以相信绝大部分家庭在有经济能力的情况下都会选择购买一辆汽车来满足日常出行的需求。但同时普通家庭的购车首选都会在10万左右的车型中选出(毕竟有条件的占少数)，因此这次小咖盘点了一些价位在10万左右且口碑不错的日系轿车(两厢三厢都有哈)，来为大家提供一个参考。

本田-飞度

众多的小车当中，本田飞度一直都继承了油耗低、空间大等等的优秀传统，全新的1.5L直喷发动机相比其他同级车型带来了更低的油耗以及更佳的动力表现，在小型车这个级别当中，是表现极为突出的一个。

小巧灵活的车身，130匹马力的动力，飞度基本就是同级车型里面的小钢炮了(城市小流氓)。而飞度在空间方面也十分给力，堪称同级别空间中利用率最高的车型，对于单身贵族或者是三口之家来说，这是一个十分不错的选择。

本田-锋范

目前锋范已经被不少年轻人所接受，其年轻运动的外观刺激着不少人的神经。新款车型也弥补了不少老款遗留下来的问题，比如灯光上新款就要比老款车型进步了不少。同时不错的空间也真的非常吸引人，后备厢有着506L的空间表现。

新锋范与上一代车型果真已经没有太大的联系了，无论是外形、内饰、配置、空间、动力&操控，甚至连底盘，都有着相当明显的提升，而且这种提升还伴随着轴距的增长，连同车型的定位也一同越级到了紧凑型级别。

本田-思域

十代思域自亮相以来，车友对其关注度可谓有增无减。各地经销商不仅加价，还不一定有现车，准车主们得苦苦等上一阵子，而导致思域如此火爆的原因，相信除了抢眼的外形设计外，1.5T发动机的出色动力也是原因之一。

与九代相比十代思域的变化可谓脱胎换骨，一改原本家用平淡造型。作为本田第一辆搭载涡轮增压家用车型，无论动力还是外观内饰都比上代车型有大幅度的改变，而且在保留了空间和舒适性的前提下，提升了操控性，较高的配置都让思域具备撼动合资紧凑家轿市场的资本。

丰田-YARiS L 致炫

作为一款以舒适家用驾乘感受为卖点的车型，YARiS L致炫空间大又好开。同时年度改款后的新YARiS L致炫的变化虽说不上脱胎换骨，但最大的改变是老款的4AT变速箱被CVT变速箱取代了。此外，配置方面也有一定的提升。

对于全新致炫，其最大的亮点在于全系标配车身稳定系统以及发动机自启停，而全新升级的可模拟8速的CVT变速器不仅在动力方面做出了升级，也为燃油经济性做出了贡献。同时在性价比方面也有着不错的表现。

丰田-威驰

作为最早一批进入国内的小型车，丰田威驰相信大家都不陌生了，随着竞争对手的更新换代，2017款威驰也横空出世。新款威驰外观采用了丰田最新的家族式设计，动力方面保留了原有的1.3L及1.5L发动机，而传动部分的升级最为明显，使用CVT无级变速箱替代老款上的4AT变速箱。总的来说变化算不上翻天覆地，但配置方面的提升却显得十分有诚意。

本就主打年轻市场的威驰迎来了改款，更年轻化的前脸和皆大欢喜的CVT变速箱都让人满意，另外，全系标配的VSC车身稳定系统和牵引力控制系统在该级别当中属于良心之作，加上超大的空间与丰田一贯的可靠性都可以成为足够的购买理由。

丰田-卡罗拉

卡罗拉在市场上叱咤风云很长时间了，相信大家也并不陌生。其定位紧凑车型，适合家庭代步使用。而伴随着双擎版本的出现，其选购人群也越来越多。同时，新卡罗拉在外形上的蜕变，也让大家看到一个时尚潮男的诞生，论动感气质的话，新卡罗拉可不输任何人。

卡罗拉在市场中浪迹这么多年也没有改变过它最初的初衷，也许卡罗拉在配置上没有非常大的亮点，但是论均衡来说，市场还真的已经认同了表现非常均衡的卡罗拉，如果选择购买的话，小咖建议选择中配车型。

东风日产-阳光

阳光作为一款入门级家用轿车，在面对众多竞争对手升级换代的情况下，在去年也迎来了升级改款，并且将自己经济实惠和空间实用的优势再一次做了提升，特别是外观上加入了最新的家族风格，使其更时尚更大气。

阳光作为一款入门级家用轿车，在面对众多竞争对手升级换代的情况下，也迎来了再一次升级改款，并且将自己经济实惠和空间实用的优势再一次做了提升，特别是外观上加入了最新的家族风格，使其更加时尚，所以有兴趣的朋友不妨了解一下。

东风日产-骐达

日产车向来在舒适性方面很出色，作为家用车而言非常合适，不过也给人留下较为沉闷的印象，更谈不上驾驶的乐趣。不过从蓝鸟、西玛的推出，可以日产并不甘于舒适，因此在中期改款的新骐达上，除了一贯的舒适，它还给了我们一些新意和惊喜。

年轻的外观与众多科技配置的包装下，新骐达本质上还是一台相当称职的家用车。虽然1.6L发动机在动力方面不算出彩，但燃油经济性还是做得不错，同时底盘质感较老款也有了较大的提升。

东风日产-轩逸

年轻化是日产品牌近年来的趋势，从蓝鸟、西玛的推出到逍客、楼兰的改款，都沿袭了运动化、年轻化的思路。而在中期改款的轩逸上，我们也看到这么一个改变，更加年轻的外形相信能让各位有眼前一亮的感觉。

与丰田卡罗拉的中庸、本田思域的运动相比，日产轩逸走的是彻彻底底的舒适化路线，宽敞的空间，沙发般的座椅、出色的燃油经济性以及不俗的性价比，这些都迎合了国内消费者对家用车的需求，如今日产在设计风格上也不再保守，你可以从他们已经上市的新产品中看到明显的变化，V-motion新的家族化设计正在全面铺开，这呈现了新轩逸更为年轻态的造型。

马自达3 Axela昂克赛拉

马自达有着日系“宝马”的美誉，其无论在赛车技术或赛事战绩方面都有着独到的成就，只是低调的马自达并没有作过多的宣传。而“人马合一”更是马自达秉承的造车理念，推出昂科赛拉之后，“魂动”的设计理念及创驰蓝天技术两项独门秘籍，在颜值上足以“秒杀”众多少男少女。

马自达是日系品牌中少有固执的运动分子，即便昂科塞拉的轴距加长至2700mm，但后排乘坐空间仍不理想，看得出来并没有为乘坐空间作出妥协。虽然做工、质量以及品牌知名度比不上日系三巨头，但那惊艳的“魂动”造型，不弱的操控感受，相信都足以吸引到很多年轻青睐。

“以上就是小咖为大家盘点的那些比较不错的日系车型，也许并不全面，但相信也会对想买车的朋友有所帮助。另外，如果看上了那款车型，各位还是需要继续深入的了解一下。并且有机会一定要试驾，毕竟无论别人说的如何天花乱坠，不适合自己那也白搭不是。

必须首选思域啊