本田CRV，大名鼎鼎，不管你会不会英语，这个词大家都会说的很溜，这是在于他在中国城市SUV市场的先驱者地位，CRV全称是City Recreation Vehicle， 是城市休闲车的意思，从1995年诞生至今，本田CRV已历经了四代变革......

在惨烈的市场竞争中，压价、降低产品标准已是汽车制造行业不争的事实，无论从哪个角度来看现款的CRV，她都已不再是曾经那个带给你如初恋般感觉的她了，而要找寻这份难忘的情感，我们只能重回前三代的本田CRV时代了......

初代的CR-V是在1995年面世的，她来自第六代思域的生产平台，受老对手丰田RAV4的鼓舞，本田决定将CRV也引入美国市场，没想到她自此风靡全球，在1998年，CR-V一举成为了美国同级车中的销量冠军，年度总销量突破10万大关.......

初代的CRV不管是外观，还是内饰，都比现在的CRV感觉单薄了许多，但棱角分明的造型让她质感十足，四平八稳的形象提高了整车的稳定性......

第一代CRV只有少量进口到了国内，只是在今天我们已很难再觅到她的踪迹，留给我们的只有看着国外这些车友玩的份了......

而最让我们家喻户晓的CRV，当属第二代车型了，她是基于第七代思域平台打造的，她留给我们的印象就是：经典的小书包，工整的车身设计，无处不散发着迷人的气息，个人认为，她应该是目前为止最为经典的一代CRV了.......

人家都说，背着书包上学的一定都是好同学，这代CRV应该亦是如此，2002年上市的第二代本田CRV同样取得了巨大的成功，为了进一步开疆拓土，本田与东风合资，成立了东风本田，并于2004年，将第二代CRV引入到了中国生产......

在日本本土，第二代CRV还推出过一款取消尾门备胎的FULL MARK型号......

或许是为了寻求突破，于2006年底上市的第三代本田CRV则彻底摒弃了上两代CRV的方正形象，而是以反差极大的圆润车身取而代之，这样的冒险行为着实让人替厂家捏了一把汗，大概是来自对时尚的把握，从后面的市场情况看，第三代CRV走得也算顺风顺水.......

第三代CRV正好处在中国SUV崛起的时代，先入为主的她从2007年到2011年，连续5年蝉联了中国SUV市场的销量冠军......

当然，更多的科技植入，让CRV在技术上变得更加完善，而饱满时尚的车身，让她得到了更多女性的喜爱，市场群体也更年轻化了......

经历了四代车型，时代已经变迁，SUV的市场已是兵家必争之地，CRV的江湖地位也早已不复存在，2012年上市的第四代CRV几近到了更新换代的时候了，面对现今越来越成熟的消费市场，未来的CRV还会给我们带来惊喜吗.......