科目三考试最难的地方就是油门、科目二考的离合，科目三考的就是油门，如何在科目三的时候把油门控制好，就是科目三考过最关键的地方。油门踩的越重，速度就越快，如果踩的越重，那么供油量太多，造成速度过快。

油门控制不好的原因有两种，一种是你的坐姿，一种是踩油门的方式不对，另外就是你根本就不知道油门怎么控制。

坐姿

路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。上车后调整座椅靠背，直至右腿能自然弯曲，右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲，双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。

踩油门姿势和方法

脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。

油门控制要领

1、踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

2、油门和离合器要配合控制。

行驶过程中，要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。

注意事项：

1、想要控制好车汽车，那么油离配合就是非常重要的，因为科目三考试对于不同的路段有不同车速要求，这时候大家就需要仔细认真听语音提示来进行加速或者减速。

2、在需要进行换档的时候，先松油门再踩离合，切换到对应的档位，换档速度要快、准，不能低头。

3、遇到减档的时候就先踩刹车，直到车速降到适当的时候再踩下离合器进行换档，操作的过程中顺序很重要，还有就是不要把油门当成了刹车来踩。

科三油门操作应用

1、起步时：把离合踩到底，挂一档—轻抬离合，带点油门—感觉车子有前进的趋势（类似于半联动状态）--放手刹。

2、加档：先把速度提到相应的档位高一点点的位置--松开油门--把离合踩到底—迅速换挡—松开离合，带上油门—速度太低就下压，速度太快再轻放。

3、减档：一般减档只要稍微松点油门，速度自然会降下来再降档；紧急情况下放开油门踩刹车，跟离合一起踩到底。

4、通过公共区域：提前松点油门，降个档位；观察路面情况，路况较为复杂可以一档的速度通过。

5、超车：观察，确认可以超车就把车提一个档位左右的速度，迅速通过后再根据路面速度，确保好行车安全距离。

注意事项

1、踩油门不像踩离合重踩，不管是起步还是中途的加速，一定要轻踩，不要硬压到底。

2、路面行驶的时候，不加档减速不用踩离合，把左脚搁置旁边，用油门控制即可。

3、当然，还要注意不要把左脚用来踩刹车，这样可能会出现油门刹车一起踩的情况。无论如何，右脚不踩刹车，就踩油门、没得商量！

4、不要穿高跟鞋、拖鞋。

小伙伴们一定要记得，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥作用，科目三想过就必须三个一起结合起来才可以的。