如果把吉利称作“最火的中国汽车品牌”，相信没有人会有异议。在刚刚过去的2018年，吉利（含领克）创造出超过150万辆的销量成绩，连续两年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。这惊人的销量数字背后的贡献者有超过一半是SUV车型，所以今年砖叔就为大家介绍一下吉利强大的SUV阵容。

目前在售的吉利品牌SUV共有8款车型，这些车可以简单归纳为“越字辈”、帝豪系和远景系三大类。其中“越字辈”包括博越、缤越两款产品；帝豪系包括帝豪GS、帝豪GSe；而远景系则由远景SUV、远景S1、远景X3和远景X1四款车组成。接下来，咱们就一起来看看这些车型的具体情况吧！

砖叔短评：博越是吉利SUV家族中的骨干力量，它2018年的月均销量超过了2万辆。强大销量的背后是这款车出色的产品力，它的驾驶质感、内饰设计做工等方面都处于同级别中的领先水平。不过在燃油经济性方面，这款车的表现则有些一般。

砖叔短评：缤越是一款主打精致范儿、年轻范儿的小型SUV，其采用了吉利全新的BMA模块化架构打造，在操控性、动力性等方面都有突出的实力。不过需要注意的是，目前这款车只能买到中高配车型，入门款车型尚未大量排产。

砖叔短评：帝豪GS也是一款瞄准年轻消费者的SUV，它的外观造型非常靓丽，同时还带有一丝跨界气息。不过鲜明的个性并不代表帝豪GS是一款小众产品，它在2018年的总销量超过了15.76万辆。

砖叔短评：帝豪GSe可以视为帝豪GS的纯电动版本，其在细节处进行了有针对性的改进，更加突出其新能源车的身份。目前在售的帝豪GSe的工信部续航里程为353km，在纯电动SUV中处于中等水平。如果您觉得有些短，那就等等在几个月后上市的新款GSe吧！

砖叔短评：远景SUV是吉利的入门级紧凑型SUV，它的整车设计多以实用为主。虽然这款车很难为我们带来太多惊喜，但它却可以满足更多注重性价比的消费者。

砖叔短评：不同于上文的远景SUV的实用取向，远景S1则主打年轻、跨界范儿，拥有着更强的视觉冲击力。可能是由于太过个性的外观和不算充裕的空间，所以这款车在吉利SUV家族中销量相当一般，其2018年的月均销量“仅为”5659辆。

砖叔短评：经过统计，3.99万元起的远景X1是中国市场上最便宜的SUV车型，不过它并没有因为“便宜”而设计得不用心，吉利当前的家族式语言都出现在这款车上，非常适合刚刚步入社会的年轻消费群体。

砖叔短评：远景X3是定位稍高一些的小型SUV，起售价高出1.1万元的它相比远景X1有着更强的档次感，并且在设计上同样采用了更多时尚元素，所以它一直是中国品牌小型SUV中的畅销车型。