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大寒至 归途近 回家这趟“旅行”容不得丁点马虎

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发表于 2019-01-22 12:42

汽车无疑是改变人类的发明,自从有了它,人们的出行有了巨大的改变。自发明一百多年来,汽车也伴随着科技的革命发生了巨大的变化。

早起看到了一则新闻,2022年北京公交将有望运营自动驾驶车辆。

短短的几个字却传达了一个重磅消息——无人驾驶的进步

而这也是未来汽车发展的趋势之一。

随着科技的进步,汽车行业也在不断变革,而有哪些可能会成为以后的发展趋势呢?

无人驾驶

目前量产车辆已经有搭载L3级别的自动驾驶技术;而在未来,无人驾驶的车辆成为景区,公共服务系统中的主力应该没有疑问。

新能源

目前已有国家明确了禁售燃油车的时间,我国也在用实际行动诠释着对新能源汽车的支持。各大厂商都纷纷出台了自家的电气化战略以及更远的氢燃料电池规划,虽然还会有一段时间,但是燃油车的日子似乎是看到了头。

人机互联

这个说法比较科幻,我们用接地气的说法翻译过来就是,通过车载计算机更好的辅助驾驶员,提高驾驶的安全系数、降低疲劳感。与无人驾驶不同,人机互联的情况下,人依然是驾驶者,只不过是计算机会给出相对合理的建议。人的参与感会很强。

安全性随着春节的脚步越来越近了,对于外出的游子们来说,没有什么是比家人欢聚一堂更令人兴奋的事。很多人会选择自驾回家过年,虽然开车时的安全注意事项常挂在嘴边上,但是难免回家心切疏忽一二,所以买车君决定今天再为大家念叨一遍,希望能够给大家提个醒,抓紧时间准备好爱车的健康。

出发前必做的检查有哪些?

检查机油是否合适

一般来说5000公里要换一次机油,但是春节来回都要开车,最好是没有到更换的周期,也要检查机油量,防止在途中遇到机油不足的情况方式。机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。反之,机油过多,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。所以一定要保证机油量是在一个合适的位置。

检查轮胎是否正常

如果一个人要远行,没有一双合适的“鞋子”是万万不能的。而轮胎就像汽车的“脚”,它是有保质期的,一般为4-5年左右,过了这个时间,就开始老化,所以在出门前应当检查轮胎的情况。轮胎花纹磨损与否是保证轮胎抓地性的关键,另外,也要检查轮胎气压是否正常,防止轮胎在行驶途中发生爆胎的故障。与此同时,买车君提醒大家也要检查备胎的情况,这是很多人常常忽略的点。

检查蓄电池是否正常

对蓄电池的检查保养同样必不可少,不一般来说汽车蓄电池最大使用年限是4年或者更短,除了自然老化影响蓄电池的储电能力,平时的维护保养也能对蓄电池的寿命起到一定的影响,有些车主还存在一些使用和维护上的误区。因此不知道蓄电池具体情况的,最好在春节开车前进行一次检查。

检查刹车系统

长时间长距离的驾驶对刹车系统是一个考验,尤其对于要跑高速的车辆来说。如果你的刹车系统处于快到更换的时间,在长途出发前宁可提前更换也不存在侥幸心理拖后更换。如果踩刹车出现“滋滋”的响声,那么你的刹车片就要马上更换了,切记不要有侥幸心理。汽车关键的不是能跑多快,而是跑快了能否刹得住。

自驾途中安全隐患你了解么?

疲劳驾驶

据统计,疲劳驾驶在交通事故死亡事件中占据21%的比例,这是一个非常可怕的数字。如何能够避免疲劳驾驶呢?首先出发前调整好适当的坐姿,这样可减轻腿部疲劳,其次便是有意识的多休息,每两个小时主动把车停好,下车休息10到15分钟,眼睛向远处看看,扭动扭动身体,放松放松脚踝。

不系安全带

很多人“老司机”都觉得自己的驾驶技术足够的娴熟,开车就非常随意,从来没有系安全带的习惯。据统计,当遇到重大交通事故时,不系安全带的死亡率是系安全带的37.7倍,所以听买车君的话,回家路途漫漫,为了让家人放心,记得一定要系上安全带。

小朋友的安全

很多妈妈觉得在车里把孩子抱在怀里是最安全的,其实这是非常危险的行为,买车君在这里给大家举一个简单的例子,当一个重量为30公斤的儿童坐在后座时,汽车以每小时40公里的速度正面撞击,此时儿童会以1000公斤的力从后排撞向前排,这时是没有任何一个成年人可以安全的保住孩子。所以,为了一家人出行的安全,请务必在回家途中为孩子准备儿童座椅。

开车玩手机

这是包括买车君在内车主最容易犯的错误,走路刷手机、吃饭刷手机、开车刷手机...刷手机已经成为当代人的行为习惯,而在高速公路上发生的事故都是转瞬之间的,所以为了全车一家老小的健康我们还是要克制住。

超速行驶

过年了大家回家心切,可能会无意识的把车开快,可是十次事故九次快。而在高速公路上超速,不仅把自己生命推向危险边缘,还会威胁到其他车辆的正常行驶,所以无论从哪个角度出发,超速都是危险的。

充电隐患

随着电动车逐步走进百姓家庭,不少人也会选择开自己的电车回家过年,但这就需要车主在出发前仔细规划路线。沿途哪些地方有充电桩?开多久充一次电?万一遇到紧急状况该怎么办?除了这些要考虑周全,大家在高速上要时刻关注爱车的续航,如果遇到途中没电的情况,一点要把车安全的向最右侧应急车道靠拢并打开双闪警示后方车辆,在确认停好车后下车取出三角警示牌放置到距离车身150米以外的安全距离,然后拨打保险公司或移动充电车的电话。

最后,买车君提醒大家伙,无论是规划路线还是检查车辆安全都要趁早!祝各位自驾回家的小伙伴都平平安安顺顺利利~

最初的汽车没有安全带,没有气囊。安全性近乎为0。而后来人们为了保护自身的安全不断地加强汽车的安全性。毫无疑问,无论汽车向着哪个方向发展,对于安全的提升都不会止步不前。

无论在哪个行业,对于未来发展做出正确的判断都是当务之急。

在战斗机的研发领域,有着“装备一代,预研一代”的说法,要对未来的形势作出判断,调整下一代的产品,使其符合作战需求。而错误的判断带来的影响说重一点可能会直接左右国运。君不见俄罗斯的同志们对于五代战机的失误偏差导致了如今苏57尴尬的局面;再往前看,英国人同样因为错误估计了未来核武器投送的方式,辛苦重金研发轰炸机最终却收效甚微,无奈地放弃了独立自主的核武器。

苏57

说到底,汽车行业亦是如此;要想改变我国汽车领域长期落后的面貌,实现弯道超车,找对发展的方向才是重中之重。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-08 16:54 编辑]