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配空气悬架,12气囊,百公里加速5.9秒

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发表于 2019-03-27 09:22

大众汽车因为引入国内的时间长久和本身品质的出色,所以一直以来都是非常受人们欢迎的,举个典型的例子,现在如果问是个人买车时会选择什么品牌的车,不出所料至少会有一般以上的人选择大众车。大众车虽好,但是也存在很多问题,比如外观不漂亮,配置低,价格高,烧机油等等,但是明显它的优点是大于缺点的,所以,即使有很多不足,也挡不住人们对这个品牌的喜爱。小龙之前在很多的文章中,也都写了不少大众旗下的车型,但那些车型放在我们今天的主角面前确实就显得很一般了,它就是-大众·途锐,一款完全以进口的形式销售的大众suv,途锐标配了12只安全气囊,全系是四驱,百公里加速仅需5.9秒,虽然它的外观依旧是保持了大众一贯的普通,但途锐的实力却又实在是不允许它低调啊。


途锐的外观显得“很大众”,非常的低调,如果让一个完全不懂车的朋友来猜这款车的售价,是完全不可能想到一款其貌不扬的大众竟然是有着最高83万元的“天价”。但从专业的角度来讲,途锐的外观是“低调奢华而有内涵的”,显得低调却又不普通,整体上是将科技感,精致感,档次感和科技感融为一体的设计,如果是较为高调的人士肯定不会喜欢它,因为最直接的原因是它挂的大众标;而低调稳重成熟的人士却又会被它吸引得迷失了方向。途锐远看不显大,但它的长宽高又达到了:4878*1984*1686mm,轴距到达了2904mm,定位是中大型suv,如果离近了确实会被它的庞大所怔住。


途锐的外观上值得拿出来细述的是它的灯光部分,首先大灯组体积比其它大部分在售的大众车型的都要小,但在小中又充满了精华,全LED的灯内光源不但在夜晚会有很好的照明表现,在白天打开LED日行灯后也能有非常不错的视觉效果;大灯组还集成了自动头灯,转向辅助灯,前大灯雨雾模式,大灯高度可调,大灯延时关闭等功能,高配车型上还出现了矩阵式大灯,转向大灯,自适应远近光灯,大灯清洗等高科技的灯光配置,单从灯光配置上,途锐的实力就已经不允许它低调了。


内饰设计和外观一样,也是保持了凸显简洁大气的一面,但与其它普通车型不同的是途锐配置了一块15.3英寸的液晶显示屏,将整个车厢内的科技感毫无遮拦的呈现了出来,只不过我个人对这样的设计长期以来都是持保留意见的,我还是喜欢小屏配更多的物理按键,使用起来要更加的实用方便一些;途锐在做工用料上自然是体现出了大众一贯的高水准,但可能是由于设计的原因,档次感似乎在这个车型内是完全看不出来的,主要呈现的多为科技感,这点与大众另一子品牌奥迪的设计类似;配置上,途锐毕竟是一款旗舰车型,配置自然不会低,咱就挑几个出众点的配置罗列罗列吧,途锐标配的配置有:12气囊,被动行人保护,4中驾驶模式切换,可开启的全景天窗,电动真皮座椅等等。


动力和底盘方面,动力上,途锐搭载了分为高低功率的2.0T和3.0T三台涡轮增压发动机,而匹配的均是8挡手自一体变速箱,三款发动机最大马力分别为:245匹,252匹,340匹;峰值扭矩两款2.0T发动机保持一致均为370N.m,而3.0T发动机为45N.m,3.0T发动机的动力表现极为出色,百公里加速仅需5.9秒。底盘上,全系的驱动方式为前置四驱,且带有托森式的中央差速器,悬架结构为前后多连杆的独立悬架,并且除了最低配车型外均配有空气悬架。


综上所述,你是否觉得途锐这款车是貌似普通但实力不允许它低调的的车型?欢迎在下方评论交流。