积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

行车中水温升高开锅什么原因?

点击0|回复0

发表于 2019-08-23 09:42

行车中水温高水箱开锅常见故障有以下几点:

1、车辆

发动机冷却系统中的防冻液缺少,缺少原因可能是发动机冷却循环通道有泄漏点,如水泵接口泄漏,管路上有漏点,水箱渗漏等等。

2、节温器故障导致水温过高,如果节温器无法打开或者开度不够,冷却液在发动机内部的循环受到了阻碍,冷却液温度就会过高。

3、给水箱降温的冷却风扇工作不正常,水箱散热不好,冷却液温度就会过高。

4、水泵故障,冷却液无法顺畅循环,水温灯会亮,冷却液温度也会过高。

请根据上述四点检查维修,即可恢复发动机正常工作。

汽车水温升高开锅主要就是冷却系统出了问题,常见故障如下:

1.冷却水箱故障:水箱表面的孔是为了增加水箱与空气的接触面积,提高散热效果,如果水箱长时间没有做过清洗,在水箱表面就会吸附非常多的杂物,这些东西的存在会直接影响冷却系统大循环的冷却效果。冷却水箱一般是一年清洗1-2次,如果三五年没有做过这样的维护,有可能会出现楼主这样的情况;

2.冷却液量不足:楼主在行驶中遇到水温高时一定要停车检查,首先检查的就是冷却液的量是否缺少,但是在车辆热的时候检查如果缺少的量不多的情况下不太好判断,但是如果缺少的多的时候还是可以看出来的,冷却液缺失一方面是正常损耗掉得,还有可能是泄漏,所以这个时候也要检查车底是否有冷却液泄漏,如下图,冷却液是粉红色液体,比较容易辨认。如果仅仅是冷却液缺少,临时加一些就可以,但是一定是在车辆已经凉的情况下添加,这样膨胀罐的刻度准确也不会发生冷却液喷出的危险;

3.冷却风扇和节温器:冷却风扇的工作状态比较好确认,就是在车辆怠速或者开空调制冷的情况下发动机舱内会有呼呼的风扇旋转的声音,如果空调打开风扇的旋转会更加快,如果冷却风扇坏了,大循环的工作效率就直线下降。节温器是用来控制冷却系统的大小循环的,如果节温器出现了卡滞导致大循环没有完全打开也有可能出现楼主说的情况,如果楼主车是新车,这个两个零件坏的可能性不大;

4.冷却水泵:冷却水泵是由发动机带动,加快冷却液流动的水泵,水泵坏的可能性不是很大,因为它的使用寿命非常长,10-20万公里都没什么问题。现在的轿车这个公里数的真的不多,所以能看到水泵坏得基本上都是二手车主了。

总结:在新车上水温高的主要原因是冷却液缺失或者是水箱表面污渍太多,其他的原因多见在一些老车上。请楼主结合实际情况来检查故障。最后希望楼主早日将故障排除!

[本帖最后由 TYUP223 于 2021-01-22 17:56 编辑]

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2019-08-23 10:00

定期检查

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2019-08-23 10:12

老车更要经常维护保养