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上汽大众朗逸发动机舱有异响变速箱顿挫

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发表于 2019-08-23 17:52

本人于2018年9月初,购买一辆朗逸plus 1.4舒适款车型。目前行驶不到1.3万公里。 在去年新车行驶1400公里左右时(偏差不会太大),变速箱D和R挡切换挡位咔咔响,厉害的时候就是咯噔一声,车头都跟着有轻微的振动。坐在车里能听到声音,在外面更明显,别人都以为我买的二手车。我找4S店检查,电脑检测没有问题,当时声音明显就有,都听到了。旁边的帕萨特车主也说有响声。 工作人员说电脑检测的没有问题就是没有问题,电脑也是人造出来的,谁能保证它就是万能的。明摆着的问题,睁着眼说没事。 咔咔响的那么明显听不到吗,简直就是笑话。就这么搪塞我,就这么把我打发了。 后来又响,我给大众售后投诉,又让去检查一次,这是第二次去检查原因,女经理气冲冲的,我说有问题,咔咔响。三个售后维修人员坐我车里,在地库试了一下,还是有那个声音,三个人都说正常,没有问题,还说你去试一下试驾车,双离合的车都响。没办法,弄不好。那还是说有毛病有问题呗,为什么说没有问题? 这叫正常吗?我提车的时候没有,开了一千多公里为什么就开始响了?搞笑的还在后面,弄了一个1.5L的车给我试驾,是我分不清楚车还是说工作人员还不如我知道的多? 1.5和1.4变速箱能一样吗?变速箱工作原理都不一样,最搞笑的是那个人还说,是吗,不是吧? 你先试试吧。 我试的1.5L的,既然也响了, 咯噔咯噔的。我问这是怎么回事,你怎么给我解释? 居然给我说是个别车型吧,这是试驾车。 试驾车有毛病就正常了?1.5L的变速箱异响就正常? 就这个声音,买车的试驾了谁还买? 最后技术总监来了,说双离合是有两个离合器,是换挡拨叉换挡工作的原因发出来的声音,双离合车型开一段时间都响,会越来越严重,我想说谁家的车开个一年就跟开拖拉机似的,咔咔的? 还说帕萨特,途观L还响呢,别说朗逸了,太正常了。 居然你们知道有问题为什么不想办法解决? 告诉我同一问题五次修不好、90天5000公里内问题修不好可以退车,难道大众的三包和国家规定的不一样?你放心开吧,没问题。 保你三年十万公里呢,你怕啥。进门到出门,我的车就打开发动机盖看了一下,关上以后,全程靠嘴说。又把我打发了,大众售后也没后续了。去了另外两家4S店也是这样,我们是投诉无门啊,我们花钱买车,出问题了,就拿三包搪塞我们,我们找谁说理去? 直到现在越来越频繁,起步咔咔响,降挡响,D和R挡换挡咔咔响,严重的时候就是咯噔一声,明显的打齿轮声音。路颠或者过减速带,发动机舱下面哗啦哗啦响。20码车速,过减速带车轮那块听着有哐啷的响声,保养时问的,还是说没问题,车开的时间长了都会有响声,时间越久就越多,我都不敢想这个车以后会出什么问题!我这到9月初才一年啊,投诉无门啊,就算投诉了也还应付一下,草草了事。 解决不了实际问题!希望有关部门帮忙反应,解决此事。希望大众厂家(不要4S店的回复)给我一个合理的解释和解决方案,我们要保护我们应有的权益,不要让我们消费者为难,不要让我们投诉无门!

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发表于 2019-08-27 14:15

跟我的情况一样

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发表于 2019-09-26 12:23

买卡罗拉就不会有这闹心事了。