对于豪华品牌，争议颇多，各位仁者见仁智者见智，特别是中国的10大豪华品牌，其中伪豪华的口水战已经打了无数次，但是国内的豪华车TOP10实在不好找候补者。

豪华的定义是什么？价格贵？有历史积淀？先说DS品牌，因为车标和中文名调侃已经没有什么稀奇的了，DS是法国总统的座驾，很多媒体都把DS归为豪华品牌这一类，但在国内DS价格很低（对于消费者而言价格偏高，凑数的吗？），而且是板车悬挂，广告语是重新定义豪华，其实哪有这么容易定义。但是对得起豪华用料这四个字，人家的设计你不得不服。总之只能算汽车里的轻奢品，高于丰田大众，低于以上各位，垫底。

还有一个争议就是，DS把讴歌挤出豪华车TOP10，那么讴歌还没有DS豪华？讴歌是本田的子品牌，建立的基本目标就是进入北美和欧洲的高端车市场。讴歌于 2006 进入中国市场后的销售一直都不是很理想，去年全年的销售目标仅为 6000 台，从销量上看滑落TOP10没有什么争议。因为讴歌都是针对美国市场做足了“可靠性”和“舒适性”的功夫，但是一旦来到以“品牌、技术、性能”为取向的市场，就会遭遇滑铁卢，欧洲如此、日本如此、中国也是如此。但是外观和内饰算得上是豪华水准，只是二逼的营销，把自己搞死了。有人说讴歌销量不行，也轮不到DS上，smart ，MINI，Jeep，斯巴鲁等都不差，不过人家都是偏科生，管你什么豪华，重要的是情调和个性。

至于说英菲尼迪、雷克萨斯等和讴歌一样，是二线或者三线豪华，要知道在中国是BBA，在美国是BBL。

而有的TOP版本就很奇怪，要不要把保时捷列如TOP10？一般的媒体都把保时捷列入，保时捷的起步价是所有品牌里最高的，而销量上一般排在第7、8位，911和panamera也不是中国中产阶级随便消费得起得，卡宴和Macan这两年也快成为街车了，跑车出家变街车，高于所有，但是跟玛莎拉蒂法拉利等又有差距。

至于路虎算不算？国外农用车，国内豪华车？雷克萨斯的老本丰田之前还弹棉花呢。感谢中国土豪把印度阿三车提升一个档次，路虎和Jeep在越野方面这两老对手，牧马人和大切哪个不强，只是路虎英国的血统让其品牌逼格高一点点。哎，国外售价和国内售价，土豪买车千万别只看价格啊。

天啊噜，居然有人在问奥迪算不算豪华品牌？还跟别克扯上淡。这个世界黑喷太多。神理论是奥迪一开始不算豪华品牌，那么兰博基尼算个啥，一开始就是个造拖拉机的。说奥迪强行装逼的都酸酸的够不着，奥迪在美国确实比别克，凯迪拉克强，你开奥迪和女孩子吃饭需要你付钱，开个丰田可以AA。奥迪RS\TT\R8，设计、科技、性能都不必再谈了，也许你想表达的是奔驰大于宝马大于奥迪，但是眼里只有BBA真的好吗？

各种汽车观点乱花欲醉迷人眼，说什么中国汽车市场已经成熟了，文化呢？