2020年，全球的科技发烧友都在期待一场关于无人驾驶汽车的科技盛宴，坦白来讲，今年自动驾驶“普及”或许仍然是个梦，但不能否认的是，关于汽车驾驶的技术正在一步步走向高峰。譬如这2项技术便值得各位汽车人期待。

1.线控刹车

关于线控刹车技术，可能大家略有耳闻。很多人会联想到线控转向和线控悬架，早期都是鼓式刹车制动，然后发展到后来的铜质盘式制动，再到铸铁、铝合金、碳陶瓷甚至复合材料。不过一直以来，刹车制动都是由液压机械结构为主导，而线控刹车则在近几年才被提出。线控刹车简单理解就是电开关版的碟式刹车，不需要再经过油压转换，直接让电单元驱动活塞，夹紧制动片已达到刹车制动效果。从而直接实现“电”信号对制动系统更直接的管理。

对此，意大利著名厂商布雷博说：“当电脑控制传统油压线路再控制刹车制动时，这时候会有许多控制上脱节或者缺陷漏洞的可能。未来，当整个传感、控制及执行三位一体都为全电控的时候，智能车才能在更有效规避行驶安全风险，“无人驾驶”才有望更上一台阶。”

2.L4级别自动驾驶技术

按照美国汽车工程师学会的定义，汽车自动驾驶技术可划分为Level0-Level5共六级。L1-L2是指智能驾驶辅助系统。L3级别标志着进入部分自动驾驶阶段，主要驾驶任务还是依靠人类，L4主要依靠机器，L5则是完全无人驾驶，不再需要人类驾驶员介入。

L3可以更迅速的实现商业化。不过大家也许更期待丰田打造的L4级别自动驾驶车，毕竟加入了丰田最新研发的人机混合驾驶控制系统，当车辆自动驾驶系统探测到危险来临时，电脑会自动接管车辆，尽量避免发生意外。

有人说，无人驾驶汽车将驾驶员解放出来，汽车将成为人们生活的第三空间。虽然这个第三空间对于大众来讲或许仍是个梦，但上述这2项黑科技大家还是可以期待一下的！毕竟这三项黑科技能够让你的汽车实现半自动驾驶，试想半自动驾驶实现了，全自动躺着上路的日子还会远吗？