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帕萨特VS迈腾 为什么我会更倾向于帕萨特

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发表于 2020-02-28 16:31

B级车领域的两款车型:帕萨特和迈腾,两款车型都是来源于大众集团全球最新的MQB平台,三大件几乎相同,配置也相近。但是为什么大家愿意去买帕萨特,而不是迈腾呢?

首先在设计上,帕萨特采用了大众集团全球的最新设计语言,前进气格栅更加宽大,通过横竖镀铬装饰使整车看起来档次感更高,也更为霸气。迈腾的外观保留了大众经典设计,前进气格栅横向线条与大灯连接,整体拉伸的设计使得车头扁长,不够惊艳。值得一提的是,帕萨特雾灯区域还加入了镀铬饰条进行装饰,更进一步的凸显了其档次感。

虽然两车的轴距相同,但在长度和宽度方面帕萨特率占优势,特别是长度上比迈腾足足长了68mm,看起来就给人大一码的感觉。所以从车身侧面来看,因为车长的缘故,帕萨特比迈腾看上去更加的修长。

内部配置差异不大,但帕萨特更年轻,迈腾更接近传统。采用了大众全球最新一代的设计语言的帕萨特,将中控屏与空调出风口上下互换,这样的一个好处就是与驾驶者的视野呈现在同一平面上,且空调出风口不会直吹驾驶者面部,也更加人性化。

 

[本帖最后由 车质网 于 2020-02-28 17:03 编辑]

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发表于 2020-02-29 10:54

如果真的要对比,只能说各有千秋,但我还喜欢帕萨特多一点。

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发表于 2020-02-29 10:55

如果真的要对比,只能说各有千秋,选自己喜欢的