[导读]油耗就是钱嘛，能省则省

油耗这个东西有时候不光是钱，它很有可能还是一个社交的话题。

油耗这个东西有时候不光是钱，它很有可能还是一个社交的话题。

不管你是美系车，德系车也好，日系车也好，不管你是豪华车也好，经济型车也好，大家其实都会聊这个事情。

那么今天给大家整理了一下资料，我这里看看，比较容易影响这个油耗上升的这些原因，跟大家分享一下。

我们先说一些比较普通的，比如说你这个轮胎的胎压经常是不管的，瘪掉了也不管，气太足也不管，那就是会影响油耗的。

和我们自己骑脚踏车的道理一模一样的，没气的时候骑的就会累死，那是胎压。

然后一个就是说我们保养做得不是很及时，这个车子里面的这个三滤，不是很及时地在更换。

这三滤是机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器这三样东西。

如果这个东西有堵了，或者是脏了，它对我们的油耗也是有不小的影响。

然后就是没头没脑的在车里经常放一些你用不着的东西，你说我们车辆后备箱放一个备胎，那大家可以理解，这个重量也得承受。

但你没事情，农夫山泉这种大桶装的，你放个两桶放在那边，说我到时候渴的时候可以喝，那几十斤的重量，它全部都是钞票，我觉得没必要干这种事情。

然后就来讲一些比较生涩的东西了，那个发动机积碳比较多的话，对油耗也是会有影响的。

然后的话这个车子的氧传感器损坏的话，其实油耗也是会有一定的增加，具体的操作流程不跟你讲了，反正就是这么个玩意儿，检测车子的时候，你是检测的出来的。

那同样的，还有发动机控制单元，一般新车或者是十万公里以前的话，可能性不会是很大的。

你就把它理解为，它就是汽车发动机的CPU，该怎么喷油，该怎么工作都是它说了算的。

它倒不是用着用着会死机或者怎么样，用的时间长了有可能你车子颠颠颠动动动，它有某一个针脚它松掉了，土话叫做“接触不良”。 

这么一搞的话，有可能就会产生乱码跳错，那不一定车子就不会动，但是油耗呱呱呱呱就这么上来了，这有时候还是需要注意一点。

那么后面讲的就是有可能和大家平时的想象中不太一样的事情了，那么就是蓄电池亏电，它不光会影响你这个车子发不起来，有时候它会处于亚健康状态。

发动是发动的起来的，但是你这个点火，有可能就会有影响，电压不稳造成一种喷油不ok，或者说是燃爆不ok，你的油量也会上来的。

还有就是你蓄电池在亏电的时候，你想想，我们车子往前开的时候就要给它充电，那充电的话当然就是发动机要带动这个发电机，对吧？ 

那只要是发动机使力了，就是油钱就是油耗，这点的话就是大家要注意的。

这蓄电池的话你不要说是等到发不起来了你再去换，每年最好是去4S店做一次电压检测，看看这个电瓶到底还能用多久？不太行的时候，早点把它换掉。

这个电瓶换一个几百块钱，那你这个油钱有可能会相差几千块钱，我觉得这个还是比较有意义的一件事情。

然后点火系统和刚才说的也是差不多的，刚才讲的是通过电压稳和不稳这个东西影响油耗。但其实你这个火花塞本身如果有问题的话，那当然也是不行的了。

火花塞它是这样的，你说说可以用5万公里，10万公里，各种不同的型号。用当然是可以用的了，但是它的性能是会衰退的。

就好像我们这个油烟机不停的在抽，慢慢地上面也会堵起来，有油泥或者怎么样？发动机如果有积碳，那还能清一清，火花塞脏了，好像没有人提起过，要把它搞干净这么一件事情。

一来，拆下来非常的麻烦，清洁不一定会到位；二来，它本身不是很贵的时候，脏了要么就直接换掉。

所以说各位朋友，如果你觉得这个油耗不是很理想，然后又不一定找得到很确切的原因的时候，很有可能是火花塞出问题。

最后的最后，其实是我最想强调的一件事情，影响油耗最大最大的因素不是这个车辆的车况，也不是你的开车技巧，而是你的路线规划能力，这个是很关键的一件事情。

你开车水平再好，换挡再及时合理好了，你这个车子车况再好再新，拥有各种高科技技术也好，你如果堵在路上原地烧油，那这个油耗当然是最大最大最大了。

各位朋友，最近的路它不一定是最省油的路，最远的路它不一定是最慢的路，我们倒不妨规划一下我们的出行路线，从战略上、从格局上直接解决我们的油耗问题。

这个我觉得是我们每一个普通消费者不需要任何的专业知识，只要花一些时间和耐心去探索，就能够切切实实地控制我们油耗的好办法。