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马自达全新CX-30发布!这难道不是SUV版昂克赛拉?

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发表于 2019-03-07 08:49

在2019年日内瓦车展上,马自达发布了全新SUV车型CX-30,以便进一步细化SUV市场。据了解,新车或将于2020年开始销售。

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其实早在CX-30发布前夕,马自达就透露这款全新SUV将定位于CX-3与CX-5之间......对此CX-4也表示一脸懵逼。

同全新昂克赛拉一样,CX-30的整体造型也采用魂动2.0设计理念,体现了Yohaku(空间之美)、Sori(优雅曲线)、Utsuroi(光影变幻)等理念。新车前脸的进气格栅为网格状,与CX-3的条幅状中网有明显区别。带有环形LED光带的前大灯依旧为远近光一体,同时转向灯和夹在前包围缝隙当中的雾灯也一致采用了LED光源。

CX-30的侧面线条细腻流畅,车门底部大面积黑色材质凸显了SUV的车型身份。值得一提的是,新车没有使用CX-3那样的悬浮式车顶设计,不过后窗采用了隐私玻璃,这样倒是省了一半贴膜的钱。

该车的长宽高轴距分别为4395/1795/1540/2655mm,确实比CX-3要大了不少。此外,新车搭配了18寸轮圈,最大离地间隙为175mm,行李箱容积为430升,从数据上来看这款车更加适合日常家用或城市通勤。

新车尾部线条十分柔和,看上去更像是车尾圆润化的CX-5。同时,经过重新设计的尾灯由一个开口向上的C形与线型LED灯带组成,夜间点亮时很有辨识度,双边单出的圆口式尾喉也给CX-30增添了不少运动气息。

内饰方面,新车采用了最新的家族式风格,与全新马自达3昂克赛拉比较接近。副驾驶位配置了两个空调出风口。新款三幅式方向盘增加了两侧金属质感按键,使得整体视觉上升了一个档次。新车同样搭载i-ACTIVSENSE安全辅助系统,包含自适应巡航,车道偏离警示与前方碰撞预警等功能。

仪表盘中央为液晶屏,两侧依旧是机械指针,这样搭配的确很马自达。新车采用了最新的HMI多媒体系统,8.8英寸悬浮屏幕同时支持Car Play和Android Auto。

动力方面,CX-30将搭载第二代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机(SPCCI火花控制压燃技术),匹配6AT变速箱与马自达M-Hybrid 微混系统(搭配辅助电机与24V 600KJ的锂电池),有四驱车型可选。其中2.0L发动机最大功率为114kW,峰值扭矩200N·m;2.5L的最大功率则为139 kW,峰值扭矩252N·m。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-20 11:32 编辑]

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发表于 2021-01-20 13:21