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上汽大通G10空调结冰发动机运转时异响

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发表于 2019-05-13 11:32

车辆使用历程:我在2017年4月29日中山市“五一”车展期间订购上汽大通G10/2016款1.9T自动豪华版柴油国V,经销商为中山市。2017年6月20日提车,使用三个月后该车出现空调出风口没有风出的故障,伴随鼓风机噪音增大。向4S店售后咨询,答复是空调温控故障,压缩机结冰后不会自动停机造成结冰堵塞通风孔所致,可以免费更换温控。经了解更换温控要将驾驶台全部拆卸才能进行,考虑到刚买的新车要大拆驾驶台于心不忍,也担心日后产生异响所以没有更换温控。直至2018年5月10日实在忍无可忍才更换此温控,车间作业一天,无收费。三个月之后又发现空调故障依旧,实在不想再拆第二次中控台,也没有解决此故障的信心,一直按照空调没风出就关掉压缩机,等结冰融化了有风出再开压缩机制冷这样来使用至今。此为故障一。故障二:自2017年6月20日提车以来,多次出现燃油系统故障灯报警,经常造成加速无力,多次到4S店检修,答复都是因为我自己加了不洁净的柴油所致(推卸责任)。2018年9月21日上午,我开车在中山市博爱路中信佐岸路段时车辆突然熄火,险些造成事故,熄火之后再也无法启动,逐叫拖车拖回4S店检修。经检查售后说是有一缸的喷油器总成故障要更换,还有柴油滤器总成和柴油箱盖子接油管的接口断了也要一并更换,报价4027元,我问还在保修期内能否保修,售后答复要向厂家提交申请让我等答复,车辆先停在车间。一直到9月29日我再次追问售后,售后说:要不你先自费,等厂家回复可以保修了我们再把维修费退还。因急需用车(车辆在车间已从中秋节前停到中秋节后),我就自付了维修费4027元,车辆故障排除后开回,退回维修费一事一直未有音讯。故障三:2019年3月份(11号前后),该车出现发动机异响,且有异响变大迹象,3月21日到4S店搞保养,发现该店售前大楼已停业,楼后面的售后车间正常工作,就在车间更换了机油机滤,提到发动机异响一事,车间师傅说是有地方漏气,弄了一下解决了,我就把车开回。后来使用时发现发动机异响没有消除且越来越大,伴随发动机无力现象,4月10日将车开到4S店检修,售后说是增压器故障所致,因未过保修期我提出保修诉求,售后回复说我的车之前没在4S店保养已经脱保了,要自费,这让我难以接受,且4S店对车的故障判断持有异议(本人亦是内燃机专业)。交涉不成我把车开回,已有一个月停在车库。我的诉求:一、查实发动机异响原因,若是增压器故障所致,免费更换增压器;若是机器内部异响,不接受拆机维修,要免费更换全新发动机;二、彻底解决空调故障;三、退回2018年9月29日更换喷油器费用4027元。